{"id":1207,"date":"2021-06-07T09:00:00","date_gmt":"2021-06-07T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/?p=1207"},"modified":"2026-03-11T17:25:04","modified_gmt":"2026-03-11T16:25:04","slug":"controle-technique-comment-eviter-la-contre-visite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/legislation\/controle-technique-comment-eviter-la-contre-visite\/","title":{"rendered":"Contr\u00f4le technique : comment \u00e9viter la contre-visite ?"},"content":{"rendered":"<div  class='flex_column av-2p193r-756ee14a4ecb1785d020a143678257b0 av_one_full  avia-builder-el-0  el_before_av_one_full  avia-builder-el-first  first flex_column_div  '     ><div  class='avia-slideshow av-lo2vd6ro-471c7cb9e9ea3cbe0f69409380c85a5e avia-slideshow-no scaling av_slideshow avia-slide-slider  avia-builder-el-1  avia-builder-el-no-sibling  av-slideshow-ui av-control-default av-slideshow-manual av-loop-once av-loop-manual-endless av-default-height-applied avia-slideshow-1' data-slideshow-options=\"{&quot;animation&quot;:&quot;slide&quot;,&quot;autoplay&quot;:false,&quot;loop_autoplay&quot;:&quot;once&quot;,&quot;interval&quot;:5,&quot;loop_manual&quot;:&quot;manual-endless&quot;,&quot;autoplay_stopper&quot;:false,&quot;noNavigation&quot;:false,&quot;bg_slider&quot;:false,&quot;keep_padding&quot;:false,&quot;hoverpause&quot;:false,&quot;show_slide_delay&quot;:0}\"  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><ul class='avia-slideshow-inner ' style='padding-bottom: 58.905852417303%;'><li  class='avia-slideshow-slide av-lo2vd6ro-471c7cb9e9ea3cbe0f69409380c85a5e__0  av-single-slide slide-1 slide-odd'><div data-rel='slideshow-1' class='avia-slide-wrap '   ><div class='av-slideshow-caption av-lo2vd6ro-471c7cb9e9ea3cbe0f69409380c85a5e__0 avia-caption'><div class=\"avia-inner-caption\"><h1 class='avia-caption-title '  itemprop=\"name\" >Contr\u00f4le technique : comment \u00e9viter la contre-visite ?<\/h1><\/div><\/div><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class=\"wp-image-15571 avia-img-lazy-loading-not-15571\"  src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/ContreVisiteControleTechnique.jpg\" width=\"786\" height=\"463\" title='ContreVisiteControleTechnique' alt=''  itemprop=\"thumbnailUrl\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/ContreVisiteControleTechnique.jpg 786w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/ContreVisiteControleTechnique-300x177.jpg 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/ContreVisiteControleTechnique-768x452.jpg 768w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/ContreVisiteControleTechnique-705x415.jpg 705w\" sizes=\"(max-width: 786px) 100vw, 786px\" \/><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div>\n<div  class='flex_column av-av_one_full-ffd32c5c0f45105b246d723872274e0c av_one_full  avia-builder-el-2  el_after_av_one_full  el_before_av_textblock  first flex_column_div  column-top-margin'     ><\/div><section  class='av_textblock_section av-lo2vde6y-5ffb485c4c8721fba94a7e94e8f5176b '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p>Suite \u00e0 la r\u00e9forme entr\u00e9e en vigueur en mai dernier, le <a href=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/legislation\/nouveau-controle-technique\/\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline; color: #3366ff;\">contr\u00f4le technique<\/span><\/a> a \u00e9t\u00e9 durci. Le nombre de points de contr\u00f4le a augment\u00e9 et un troisi\u00e8me niveau de d\u00e9faut a vu le jour : les d\u00e9faillances critiques. En cons\u00e9quence, pr\u00e8s d\u2019un v\u00e9hicule sur deux est potentiellement concern\u00e9 par la contre-visite !\u00a0 Heureusement, il est possible de <a href=\"https:\/\/www.avatacar.com\/revision.htm\">v\u00e9rifier votre v\u00e9hicule<\/a> en amont pour \u00e9viter la contre-visite.\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #3366ff;\">Avatacar <\/span><\/span>vous livre quelques astuces.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.avatacar.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10756\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/REVISION_86-9-300x37.jpg\" alt=\"\" width=\"836\" height=\"103\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/REVISION_86-9-300x37.jpg 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/REVISION_86-9.jpg 697w\" sizes=\"auto, (max-width: 836px) 100vw, 836px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><strong>L\u2019\u00e9clairage et la signalisation<br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p>Selon l\u2019UTAC (Union Technique de l\u2019Automobile du motocycle et du Cycle), l\u2019\u00e9clairage et la signalisation se trouvent en t\u00eate de liste des d\u00e9fauts. Pourtant, il est \u00e0 la port\u00e9e de tous d\u2019en v\u00e9rifier le bon fonctionnement\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>des feux de position (avant et arri\u00e8re)\u00a0;<\/li>\n<li>des feux de croisement et de route\u00a0;<\/li>\n<li>des feux clignotants (avant et arri\u00e8re)\u00a0;<\/li>\n<li>des feux stop (y compris le troisi\u00e8me)\u00a0;<\/li>\n<li>des feux de d\u00e9tresse ou warnings (ainsi que la pr\u00e9sence du triangle de pr\u00e9-signalisation si le v\u00e9hicule n\u2019en est pas \u00e9quip\u00e9)\u00a0;<\/li>\n<li>de l\u2019\u00e9clairage de la plaque d\u2019immatriculation\u00a0;<\/li>\n<li>des catadioptres (dispositifs r\u00e9tro-r\u00e9fl\u00e9chissants situ\u00e9s \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et sur les parties lat\u00e9rales du v\u00e9hicule)\u00a0;<\/li>\n<li>des t\u00e9moins lumineux du tableau de bord.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Astuce\u00a0: veillez \u00e0 toujours avoir dans la bo\u00eete \u00e0 gants un jeu d\u2019ampoules.<\/em><\/p>\n<h2><strong>Les pneumatiques et l\u2019\u00e9chappement<br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p>Parmi les d\u00e9fauts les plus courants, viennent ensuite les pneumatiques. Pensez \u00e0 inspecter leur \u00e9tat\u00a0: la gomme ne doit avoir ni entaille, ni hernie et l\u2019usure doit \u00eatre r\u00e9guli\u00e8re sur toute la bande de roulement. Si ce n\u2019est pas le cas, vous pouvez avoir un d\u00e9faut de parall\u00e9lisme ou des pneus sur\/sous-gonfl\u00e9s.<\/p>\n<p>Contr\u00f4lez \u00e9galement les t\u00e9moins d\u2019usure\u00a0: s\u2019ils sont apparents, cela signifie qu\u2019il ne reste plus qu\u20191,6 mm de gomme sur vos pneus. C\u2019est la derni\u00e8re limite avant l\u2019infraction, il faut donc envisager de les remplacer. Rappelez-vous que sur un m\u00eame essieu, les deux pneus doivent \u00eatre de structure et marque identiques.<\/p>\n<p><em>Astuce\u00a0: pour mesurer le taux d\u2019usure de vos pneus, ins\u00e9rez une pi\u00e8ce de 5 centimes d\u2019euro verticalement dans la rainure centrale. Si les branches des \u00e9toiles qui entourent le visage de Marianne sont visibles, c\u2019est qu\u2019il est temps de les changer\u00a0!<\/em><\/p>\n<p><em>Notez \u00e9galement que pour plus de s\u00e9curit\u00e9, il est conseill\u00e9 de v\u00e9rifier la pression de vos pneumatiques tous les mois.<\/em><\/p>\n<p>Le pot d\u2019\u00e9chappement, quant \u00e0 lui, doit \u00eatre bien fix\u00e9 et exempt de fuites et la quantit\u00e9 de fum\u00e9e qui s\u2019en \u00e9chappe doit \u00eatre mod\u00e9r\u00e9e. Si elle est bleue (huile consomm\u00e9e par le moteur), blanche (liquide de refroidissement consomm\u00e9 par le moteur) ou noire (probl\u00e8me de combustion de carburant), le syst\u00e8me doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 par un professionnel.<\/p>\n<p><em>Astuce : si vous utilisez du gazole, vous pouvez anticiper le contr\u00f4le pollution en roulant au gazole \u00ab premium \u00bb durant quelques semaines pr\u00e9c\u00e9dant le contr\u00f4le technique. Ce type de gazole est plus cher mais \u00e9met moins de particules polluantes que le gazole classique.<\/em><\/p>\n<h2><strong>Les freins<br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p>Si votre v\u00e9hicule se d\u00e9porte sur un c\u00f4t\u00e9 lorsque vous freinez, cela peut traduire un d\u00e9faut dans votre syst\u00e8me de freinage. Suivez les instructions de votre <a href=\"https:\/\/www.avatacar.com\/revision.htm\"><span style=\"color: #3366ff;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">plan d\u2019entretien<\/span><\/span><\/a> pour \u00e9viter toutes mauvaises surprises et faire changer vos plaquettes et\/ou disques de frein au moment le plus opportun.<\/p>\n<p>Le frein de stationnement peut \u00eatre facilement v\u00e9rifi\u00e9\u00a0: assurez-vous qu\u2019il maintienne bien en place votre voiture lors d\u2019un stationnement en c\u00f4te.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Rappel<\/span> : attention ! Le contr\u00f4le technique ne vous dispense pas de faire entretenir r\u00e9guli\u00e8rement votre v\u00e9hicule, comme l\u2019indique le Code de la Route et le pr\u00e9conise votre carnet d\u2019entretien. Vous pouvez \u00e9galement consulter votre plan d\u2019entretien en ligne sur Avatacar.com pour conna\u00eetre l\u2019\u00e9ch\u00e9ance de votre prochaine r\u00e9vision.<\/p>\n<h2><strong>L\u2019immatriculation<br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p>Vos plaques d\u2019immatriculation (avant et arri\u00e8re) doivent \u00eatre correctement fix\u00e9es, lisibles, sans aucune d\u00e9t\u00e9rioration et r\u00e8glementaires. Les caract\u00e8res des plaques des v\u00e9hicules immatricul\u00e9s depuis le 15 avril 2009 doivent \u00eatre noirs sur fond blanc avec le logo de la r\u00e9gion sur le c\u00f4t\u00e9 droit, un num\u00e9ro de d\u00e9partement en-dessous et, \u00e0 gauche, le logo europ\u00e9en avec en son centre un \u00ab\u00a0F\u00a0\u00bb sur fond bleu.<\/p>\n<p>Pour les plaques plus anciennes, les caract\u00e8res doivent \u00eatre noirs sur fond blanc \u00e0 l\u2019avant et noir sur fond blanc ou jaune \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n<p><em>\u00c0 savoir\u00a0: pour ce qui est des v\u00e9hicules immatricul\u00e9s avant 1993 ou qui portent la mention \u00ab\u00a0v\u00e9hicule de collection\u00a0\u00bb apr\u00e8s cette date, les caract\u00e8res blancs sur fond noir sont autoris\u00e9s.<\/em><\/p>\n<h2><strong>L\u2019\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du v\u00e9hicule<br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p>Faites un tour de votre v\u00e9hicule pour v\u00e9rifier son \u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral. Assurez-vous que\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>les pare-chocs et la carrosserie ne comportent pas de parties saillantes (partie modifi\u00e9e volontairement ou par accident et susceptible de blesser un tiers)\u00a0;<\/li>\n<li>les niveaux (huile moteur, liquide de frein, liquide de direction et lave-glace) sont pr\u00e9sents en bonnes quantit\u00e9s\u00a0;<\/li>\n<li>aucun voyant n\u2019est allum\u00e9 sur le tableau de bord au point mort, mais les voyants li\u00e9s aux feux fonctionnent correctement ;<\/li>\n<li>le compteur kilom\u00e9trique fonctionne et est correctement \u00e9clair\u00e9 ;<\/li>\n<li>le pare-brise et les vitres sont exempts de fissures sup\u00e9rieures \u00e0 30 cm de diam\u00e8tre ;<\/li>\n<li>les balais d\u2019essuie-glaces et le lave-glace sont en \u00e9tat de fonctionnement\u00a0;<\/li>\n<li>les r\u00e9troviseurs int\u00e9rieur et ext\u00e9rieurs sont bien fix\u00e9s\u00a0;<\/li>\n<li>les ceintures de s\u00e9curit\u00e9 sont fonctionnelles\u00a0et accessibles en cas de contr\u00f4le ;<\/li>\n<li>le volant et la bo\u00eete de vitesse sont bien fix\u00e9s ;<\/li>\n<li>l\u2019avertisseur sonore (klaxon) et le dispositif antivol (blocage du volant) fonctionnent correctement\u00a0;<\/li>\n<li>les si\u00e8ges sont bien fix\u00e9s et les porti\u00e8res (lat\u00e9rales, coffre\/hayon, capot) s\u2019ouvrent et se ferment correctement.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Astuce\u00a0: le contr\u00f4leur a interdiction de modifier l\u2019emplacement d\u2019un si\u00e8ge auto b\u00e9b\u00e9, pensez donc \u00e0 le retirer avant votre visite pour \u00e9viter tout d\u00e9sagr\u00e9ment.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.avatacar.com\/garage.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10758\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/GARAGES-6-300x69.jpg\" alt=\"\" width=\"843\" height=\"194\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/GARAGES-6-300x69.jpg 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/GARAGES-6.jpg 697w\" sizes=\"auto, (max-width: 843px) 100vw, 843px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"font-style: italic; font-size: 9px;\">Les conseils g\u00e9n\u00e9raux de cette rubrique sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif. Avatacar ne garantit pas que la mise en \u0153uvre de l&rsquo;ensemble de ses conseils vous pr\u00e9munisse contre tout ennui technique concernant votre v\u00e9hicule, dont l&rsquo;\u00e9tat r\u00e9el n&rsquo;est pas v\u00e9rifiable par Avatacar.<\/p>\n<\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le contr\u00f4le technique a \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9 depuis la r\u00e9forme. Pr\u00e8s d\u2019un v\u00e9hicule sur deux est concern\u00e9 par la contre-visite ! Evitez la contre visite avec Avatacar<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5259,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1098],"tags":[],"class_list":["post-1207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-legislation"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Contr\u00f4le technique : comment \u00e9viter la contre-visite ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le contr\u00f4le technique a \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9 depuis la r\u00e9forme. 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