{"id":1706,"date":"2021-05-31T09:00:00","date_gmt":"2021-05-31T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/?p=1706"},"modified":"2026-03-20T14:15:47","modified_gmt":"2026-03-20T13:15:47","slug":"voiture-electrique-on-saute-pas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/actualite\/voiture-electrique-on-saute-pas\/","title":{"rendered":"Voiture \u00e9lectrique, on saute le pas ?"},"content":{"rendered":"<div  class='flex_column av-2lnqhm-2ff7e759be5592d454b55c4d6b7cfe4e av_one_full  avia-builder-el-0  el_before_av_one_full  avia-builder-el-first  first flex_column_div  '     ><div  class='avia-slideshow av-lo2vhaf8-680029f2f5c60f014ed886912c319ca9 avia-slideshow-no scaling av_slideshow avia-slide-slider  avia-builder-el-1  avia-builder-el-no-sibling  av-slideshow-ui av-control-default av-slideshow-manual av-loop-once av-loop-manual-endless av-default-height-applied avia-slideshow-1' data-slideshow-options=\"{&quot;animation&quot;:&quot;slide&quot;,&quot;autoplay&quot;:false,&quot;loop_autoplay&quot;:&quot;once&quot;,&quot;interval&quot;:5,&quot;loop_manual&quot;:&quot;manual-endless&quot;,&quot;autoplay_stopper&quot;:false,&quot;noNavigation&quot;:false,&quot;bg_slider&quot;:false,&quot;keep_padding&quot;:false,&quot;hoverpause&quot;:false,&quot;show_slide_delay&quot;:0}\"  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><ul class='avia-slideshow-inner ' style='padding-bottom: 58.905852417303%;'><li  class='avia-slideshow-slide av-lo2vhaf8-680029f2f5c60f014ed886912c319ca9__0  av-single-slide slide-1 slide-odd'><div data-rel='slideshow-1' class='avia-slide-wrap '   ><div class='av-slideshow-caption av-lo2vhaf8-680029f2f5c60f014ed886912c319ca9__0 avia-caption'><div class=\"avia-inner-caption\"><h1 class='avia-caption-title '  itemprop=\"name\" >Voiture \u00e9lectrique, on saute le pas ?<\/h1><\/div><\/div><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class=\"wp-image-15579 avia-img-lazy-loading-not-15579\"  src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/05\/VoitureElectrique.jpg\" width=\"786\" height=\"463\" title='VoitureElectrique' alt=''  itemprop=\"thumbnailUrl\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/05\/VoitureElectrique.jpg 786w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/05\/VoitureElectrique-300x177.jpg 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/05\/VoitureElectrique-768x452.jpg 768w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/05\/VoitureElectrique-705x415.jpg 705w\" sizes=\"(max-width: 786px) 100vw, 786px\" \/><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div>\n<div  class='flex_column av-av_one_full-ffd32c5c0f45105b246d723872274e0c av_one_full  avia-builder-el-2  el_after_av_one_full  el_before_av_textblock  first flex_column_div  column-top-margin'     ><\/div><section  class='av_textblock_section av-lo2vhi4a-20ff0438749ee587a18c13d4778e5dcd '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p>Le d\u00e9veloppement durable est une probl\u00e9matique qui touche de plus en plus de monde et qui est aujourd\u2019hui \u00e9voqu\u00e9e dans de nombreux domaines. Le secteur de l\u2019automobile n\u2019y fait pas exception ! La <strong>voiture \u00e9lectrique<\/strong>, bien plus \u00e9cologique qu\u2019une voiture thermique, s\u00e9duit de plus en plus les constructeurs comme les acheteurs. Entre les SUV \u00e9lectriques, les voitures de sport \u00e9lectriques\u00a0et les mod\u00e8les mythiques remis au go\u00fbt du jour en version \u00e9lectrique (la Mini Cooper \u00e9lectrique pr\u00e9vue pour 2019, la Jaguar E-Type Zero annonc\u00e9e pour 2020\u2026) il est parfois difficile de s\u2019y retrouver. La voiture \u00e9lectrique est-elle faite pour vous ? Quels avantages vous apportera le passage \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique ? <span style=\"text-decoration: underline; color: #3366ff;\">Avatacar<\/span> vous aide \u00e0 y voir plus clair.<\/p>\n<h2>Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;une voiture \u00e9lectrique ?<\/h2>\n<h3><span style=\"text-decoration: underline;\">Hist<span style=\"color: #333333; text-decoration: underline;\">o<\/span>ire<\/span><\/h3>\n<p>Contrairement \u00e0 ce que nous pourrions penser, pour revenir \u00e0 l&rsquo;histoire de la <strong>premi\u00e8re voiture \u00e9lectrique<\/strong> il nous faudra remonter \u00e0&#8230; <strong>Plus de 100 ans<\/strong> ! Les premi\u00e8res voitures \u00e9lectriques furent construites et test\u00e9es quelques ann\u00e9es avant 1900. Par ailleurs, la premi\u00e8re voiture \u00e0 avoir d\u00e9pass\u00e9 les 100 km\/h \u00e9tait une voiture \u00e9lectrique. Cette voiture,\u00a0<span style=\"text-decoration: underline; color: #3366ff;\"><a title=\"La Jamais Contente\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/La_Jamais_contente\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\">La Jamais Contente<\/span><\/a><\/span>, fut construite par la Compagnie des transports automobiles Jenatzy et remporta son record de vitesse en avril 1899 avec \u00e0 son bord le pilote <span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #3366ff;\"><a title=\"Camille Jenatzy\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Camille_Jenatzy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\">Camille Jenatzy<\/span><\/a><\/span><\/span>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1731\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2014\/08\/La-Jamais-Contente.jpg\" alt=\"La Jamais Contente\" width=\"300\" height=\"208\" \/><\/p>\n<p>Tr\u00e8s rapidement, de nombreuses am\u00e9liorations et \u00e9volutions\u00a0furent mises en place les ann\u00e9es suivantes. Cependant, l&rsquo;av\u00e8nement des voitures \u00e0 essence aura suffi \u00e0 freiner le d\u00e9veloppement des voitures \u00e9lectriques. Durant les ann\u00e9es 1910-1920 de nombreux constructeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont contraints de fermer la porte de leurs usines pour laisser place aux voitures \u00e0 essence. La voiture \u00e9lectrique ne sera pas relanc\u00e9e jusqu&rsquo;au d\u00e9but des<strong> ann\u00e9es 1960 o\u00f9 elle retrouvera finalement une premi\u00e8re jeunesse<\/strong> : les effets sur l&rsquo;environnement des voitures \u00e0 essence commencent \u00e0 se ressentir, l&rsquo;\u00e9cologie devient un sujet de plus en plus sensible au niveau international, le d\u00e9veloppement des voitures \u00e9lectriques reprend !<\/p>\n<p>D&rsquo;importantes recherches seront r\u00e9alis\u00e9es jusqu&rsquo;aux ann\u00e9es 1990 afin d&rsquo;am\u00e9liorer consid\u00e9rablement ces v\u00e9hicules. Les contraintes l\u00e9gislatives quant aux \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et les nouvelles technologies de batteries propres aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques (au lithium) marquent le d\u00e9but de leur production en s\u00e9rie. Courant 1996, <strong>General Motors sortira le premier mod\u00e8le de voiture \u00e9lectrique en s\u00e9rie \u00ab\u00a0EV1\u00a0\u00bb<\/strong> disponible alors aux particuliers en contrat de location de trois ans. Ces v\u00e9hicules, qui avaient rencontr\u00e9 un franc succ\u00e8s,\u00a0furent retir\u00e9s du march\u00e9\u00a0vers 2001. \u00c0 cette \u00e9poque, de nombreux lobbies ont \u00e9t\u00e9 point\u00e9s du doigt, accus\u00e9s d&rsquo;avoir fait pression pour l&rsquo;arr\u00eat de ce mod\u00e8le.<\/p>\n<p>Depuis les ann\u00e9es 2000, de nouveaux mod\u00e8les et de nouveaux constructeurs se lancent dans la course aux voitures \u00e9lectriques. Cependant, nous pouvons nous demander : arriveront-elles un jour \u00e0 remplacer enti\u00e8rement nos voitures \u00e0 essence et diesel ?<\/p>\n<h3><span style=\"text-decoration: underline;\">Fonctionnement<\/span><\/h3>\n<p>Les voitures \u00e9lectriques sont dot\u00e9es d&rsquo;une <strong>batterie<\/strong> qui procure l&rsquo;\u00e9nergie (et donc agit comme le carburant pour les voitures thermiques), d&rsquo;un <strong>chargeur de batteries<\/strong> et d&rsquo;un <strong>moteur \u00e9lectrique<\/strong> avec un ordinateur de contr\u00f4le.<\/p>\n<p>Aujourd&rsquo;hui, nous distinguons <strong>3 types de batterie<\/strong>s sur le march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques : les <strong>batteries au plomb<\/strong>, les <strong>batteries au nickel<\/strong> et les <strong>batteries au lithium<\/strong>. Les batteries au lithium sont non seulement les moins polluantes, mais aussi les plus performantes et donc les plus utilis\u00e9es dans l&rsquo;industrie automobile. Seul point n\u00e9gatif, elles restent encore tr\u00e8s ch\u00e8res.<br \/>\nLa <strong>batterie d&rsquo;une voiture \u00e9lectrique sert donc d&rsquo;\u00e9nergie<\/strong> au moteur, puis le moteur aid\u00e9 de son ordinateur de contr\u00f4le entraine \u00e0 son tour les roues motrices. Elles utilisent \u00e9galement l&rsquo;<strong>\u00e9nergie produite lors du freinage<\/strong> pour recharger la batterie et ainsi gagner en autonomie. Un syst\u00e8me de raccordement au r\u00e9seau \u00e9lectrique des voitures \u00e9lectriques permet de recharger leurs batteries sur une prise de courant standard. Le fonctionnement 100% \u00e9lectrique les distingue compl\u00e8tement des voitures hybrides qui elles marchent \u00e0 l&rsquo;\u00e9nergie thermique et \u00e9lectrique.<\/p>\n<h3><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Autonomie<\/span><\/span><\/h3>\n<p>L\u2019autonomie d\u2019une voiture \u00e9lectrique peut varier de <strong>80 \u00e0 400 km<\/strong> selon les mod\u00e8les. Certains v\u00e9hicules plus co\u00fbteux peuvent m\u00eame atteindre les 600 km, comme la <strong>Tesla Model S qui peut parcourir 630 km<\/strong> th\u00e9oriques (c\u2019est-\u00e0-dire, lorsque toutes les conditions de vitesse, charge, temp\u00e9rature ext\u00e9rieure etc. sont requises pour optimiser l\u2019autonomie de la batterie). A titre d\u2019exemple, la <strong>Renault Zo\u00e9 ZE 40 peut atteindre jusqu\u2019\u00e0 400 km<\/strong> th\u00e9oriques pour une seule recharge. Du c\u00f4t\u00e9 des voitures familiales telles que la Peugeot Ion, la moyenne tourne autour de <strong>150 km<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"attachment_5452\" style=\"width: 340px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5452\" class=\"wp-image-5452\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2014\/08\/Renault-Zo\u00e9.jpg\" alt=\"\" width=\"330\" height=\"221\" \/><p id=\"caption-attachment-5452\" class=\"wp-caption-text\">Renault Zo\u00e9<\/p><\/div>\n<p>Vous l&rsquo;aurez compris, votre comportement routier d\u00e9terminera si oui ou non vous pouvez vous \u00e9quiper d&rsquo;une voiture \u00e9lectrique. En effet, ces voitures sont pr\u00e9conis\u00e9es pour les personnes roulant sur de<strong> petites distances dans les zones urbaines<\/strong>, les autoroutes n&rsquo;\u00e9tant pas vraiment leur lieu de pr\u00e9dilection. Si vous effectuez <strong>moins de 100 km\/jour<\/strong>, une voiture \u00e9lectrique pourrait donc parfaitement convenir pour vos d\u00e9placements. Les longues distances sont encore difficiles \u00e0 envisager avec ces v\u00e9hicules : pr\u00e9f\u00e9rez une voiture thermique ou hybride si vous voulez partir en week-end ou en vacances !<\/p>\n<p>Certaines habitudes de conduite permettent n\u00e9anmoins de contr\u00f4ler au maximum votre autonomie. Il est ainsi conseill\u00e9 d\u2019adopter une<strong> conduite plus douce<\/strong>, plus proche de l\u2019<a href=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/entretien-revision\/eco-conduite-nos-10-conseils\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline; color: #3366ff;\">\u00e9co-conduite<\/span><\/a>, de <strong>limiter votre vitesse<\/strong> et d\u2019\u00e9viter d\u2019utiliser la climatisation ou le chauffage qui consomment beaucoup de votre autonomie.\u00a0\u00a0L&rsquo;autonomie de votre voiture \u00e9lectrique sera appr\u00e9ciable avec une conduite fluide, \u00e0 vitesse urbaine et en \u00e9vitant les accessoires de confort int\u00e9rieur. \u00c0 noter \u00e9galement que plus votre voiture \u00e9lectrique prendra de l&rsquo;\u00e2ge moins elle tiendra en autonomie, d\u00e8s lors un changement de batteries pourra \u00eatre effectu\u00e9 dans des stations sp\u00e9cialis\u00e9es (voir le prix des batteries dans la partie <em>Le prix d&rsquo;entretien d&rsquo;une voiture \u00e9lectrique<\/em>).<\/p>\n<div id=\"attachment_5453\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5453\" class=\"wp-image-5453 \" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2014\/08\/tesla-model-s.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"186\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2014\/08\/tesla-model-s.jpg 1024w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2014\/08\/tesla-model-s-300x139.jpg 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2014\/08\/tesla-model-s-768x357.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-5453\" class=\"wp-caption-text\">Tesla Model S<\/p><\/div>\n<p>Une fois votre autonomie utilis\u00e9e, il vous faudra <strong>recharger votre voiture \u00e9lectrique<\/strong> \u00e9lectrique avant de pouvoir rouler \u00e0 nouveau.\u00a0Deux solutions de recharge s&rsquo;offrent \u00e0 vous : la recharge \u00e0 votre domicile ou la recharge sur une borne publique.<\/p>\n<ul>\n<li>La <strong>recharge \u00e0 domicile<\/strong> est la plus couramment utilis\u00e9e, \u00e0 savoir qu&rsquo;une prise sp\u00e9cifique sera fortement recommand\u00e9e pour recharger votre v\u00e9hicule. Les prises domestiques standard n&rsquo;offrent qu&rsquo;un faible courant de charge (10 A) ce qui peut allonger le temps de chargement de votre v\u00e9hicule (24h pour la Renault Zo\u00e9 ZE 40). De ce fait, on vous proposera l\u2019installation d\u2019une <strong>prise s\u00e9curis\u00e9e sp\u00e9cifique ou d\u2019une Wallbox<\/strong> qui r\u00e9duiront le temps de chargement (entre 6 et 11h, jusqu\u2019\u00e0 2h pour la Wallbox la plus puissante). Le co\u00fbt d\u2019installation de ces appareils peut aller jusqu\u2019\u00e0 600\u20ac en fonction de l\u2019appareil choisi, ce qui, avec le prix de la Wallbox, peut vite atteindre 1000\u20ac.<\/li>\n<li>La <strong>recharge sur borne publique<\/strong> s&rsquo;av\u00e8re \u00eatre un bon compromis, encore faut-il que ce dispositif soit install\u00e9 pr\u00e8s de chez vous. Ces bornes sont g\u00e9n\u00e9ralement install\u00e9es dans certains centres commerciaux, proche des gares, les stations-services d&rsquo;autoroute ou encore les parkings Vinci. Le site <span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #3366ff;\"><a title=\"ChargeMap\" href=\"https:\/\/chargemap.com\/fr-fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\">ChargeMap.com<\/span><\/a><\/span><\/span> vous propose une carte de r\u00e9f\u00e9rencement de tous les points de charge pour voitures \u00e9lectriques dans le monde, il n&rsquo;en d\u00e9nombre pas moins de 65 929 !<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-9554 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2018\/09\/recharge-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"380\" height=\"285\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2018\/09\/recharge-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2018\/09\/recharge-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2018\/09\/recharge-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2018\/09\/recharge-1080x810.jpg 1080w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2018\/09\/recharge.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 380px) 100vw, 380px\" \/><\/p>\n<p>L&rsquo;autonomie \u00e9tant la principale faiblesse des voitures \u00e9lectriques, de nouvelles solutions voient le jour r\u00e9guli\u00e8rement :<\/p>\n<ul>\n<li>Les <strong>bornes de recharge rapide<\/strong> pr\u00e9sentes dans les stations de charge. Comptez entre 20 et 30 min de charge pour retrouver jusqu&rsquo;\u00e0 80% de votre batterie ! Cependant, ces charges rapides ne doivent \u00eatre utilis\u00e9es qu&rsquo;occasionnellement sous peine d&rsquo;endommager le v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>Un <strong>prolongateur d&rsquo;autonomie<\/strong> (moteur thermique suppl\u00e9mentaire qui recharge la batterie) qui est d&rsquo;ores-et-d\u00e9j\u00e0 disponible sur certains mod\u00e8les. Cependant l&rsquo;autonomie de ce moteur suppl\u00e9mentaire reste tr\u00e8s faible en \u00e9lectrique (pas plus de 50 km) et n\u00e9cessitera d&rsquo;\u00eatre approvisionn\u00e9 en essence pour pouvoir fonctionner davantage.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Les diff\u00e9rentes marques propos\u00e9es<\/span><\/span><\/h3>\n<p>De nombreux v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont vu le jour ces derni\u00e8res ann\u00e9es, nous vous avons fait une s\u00e9lection des 10 meilleures ventes de voitures \u00e9lectriques en Europe sur l&rsquo;ensemble de l&rsquo;ann\u00e9e 2017 :<br \/>\n\u2013 1\u00e8re : <a href=\"https:\/\/www.renault.fr\/vehicules-gammes-precedentes\/zoe.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline; color: #3366ff;\">Renault ZO\u00c9<\/span><\/a><br \/>\n\u2013 2\u00e8me : <span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #3366ff;\"><a style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/leaf.nissan.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Nissan Leaf<\/a><\/span><\/span><br \/>\n\u2013 3\u00e8me : <a href=\"https:\/\/www.bmw.com\/fr\/magazine\/innovation\/goodbye-bmw-i3.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline; color: #3366ff;\">BMW i3<\/span><\/a><br \/>\n\u2013 4\u00e8me : <span style=\"text-decoration: underline; color: #3366ff;\">Tesla Model S<\/span><br \/>\n\u2013 5\u00e8me : <a href=\"https:\/\/www.volkswagen.fr\/fr\/electriques-et-hybrides\/nos-voitures-hybrides.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline; color: #3366ff;\">Volkswagen e-Golf<\/span><\/a><br \/>\n\u2013 6\u00e8me :\u00a0<span style=\"text-decoration: underline; color: #3366ff;\">Tesla Model X<\/span><br \/>\n\u2013 7\u00e8me : <a href=\"https:\/\/www.nissan.fr\/?cid=psm_cmid=419038920_grid=1285329485429335_adid=&amp;&amp;msclkid=773a46fd860518f2da342392a367450e&amp;gclid=773a46fd860518f2da342392a367450e&amp;gclsrc=3p.ds\">Nissan e-NV200<\/a><br \/>\n\u2013 8\u00e8me : <a href=\"https:\/\/fr.smart.com\/fr\/#126\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline; color: #3366ff;\">Smart Fortwo Electric Drive<\/span><\/a><br \/>\n\u2013 9\u00e8me :\u00a0<a href=\"https:\/\/professionnels.renault.fr\/modeles-fin-vie\/kangoo-e-tech-electrique.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline; color: #3366ff;\">Renault Kangoo ZE<\/span><\/a><br \/>\n\u2013 10\u00e8me :\u00a0<a href=\"https:\/\/www.volkswagen.fr\/fr\/magazine\/innovation\/id-every1-l-electrique-democratique-signee-volkswagen.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"text-decoration: underline; color: #3366ff;\">Volkswagen e-Up!<\/span><\/a><\/p>\n<h2>Avantages et aides \u00e0 l&rsquo;achat ?<\/h2>\n<p>Bien \u00e9videmment, le premier avantage que nous pouvons citer pour les voitures \u00e9lectriques est la <strong>propret\u00e9<\/strong>. Aucune \u00e9mission de CO2, de gaz \u00e0 effet de serre, un v\u00e9hicule enti\u00e8rement propre et 100% respectueux de l&rsquo;environnement !<br \/>\nSeul point d&rsquo;ombre, le <strong>recyclage des batteries<\/strong>. Le recyclage des batteries au plomb et nickel existe d\u00e9j\u00e0 et n&rsquo;est plus un point d&rsquo;inqui\u00e9tude. En revanche, les syst\u00e8mes de recyclage des batteries au lithium d\u00e9marrent \u00e0 peine. Sachant que les batteries au lithium repr\u00e9sentent pr\u00e8s de 90% du march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques depuis quelques ann\u00e9es, certains constructeurs se sont lanc\u00e9s dans la course au recyclage ! Ainsi, <strong>Tesla s&rsquo;est associ\u00e9 avec la sid\u00e9rurgie Umicore afin de cr\u00e9er un programme de recyclage des batteries au lithium<\/strong>. Ce programme est assez unique car il <strong>permet de recycler la totalit\u00e9 de la batterie<\/strong> compar\u00e9 \u00e0 70% dans les autres proc\u00e9d\u00e9s de recyclage des batteries au lithium.<\/p>\n<p>Le deuxi\u00e8me avantage d&rsquo;une voiture \u00e9lectrique est les <strong>\u00e9conomies<\/strong> bien s\u00fbr. Un v\u00e9hicule \u00e9lectrique repr\u00e9sente non seulement des \u00e9conomies de carburant mais en plus des \u00e9conomies d&rsquo;entretien ! Termin\u00e9 les vidanges ou autres prestations au garage, la voiture \u00e9lectrique n&rsquo;a pratiquement pas besoin d&rsquo;entretien. Des \u00e9conomies non n\u00e9gligeables pour tout conducteur. D&rsquo;autres avantages sont aussi \u00e0 citer comme la <strong>robustesse des moteurs.<\/strong>\u00a0Les moteurs \u00e9lectriques tiennent des ann\u00e9es, ils sont en plus <strong>tr\u00e8s silencieux et ne calent jamais<\/strong> car l&#8217;embrayage n&rsquo;existe pas sur les voitures \u00e9lectriques !<\/p>\n<p>Une voiture \u00e9lectrique respectueuse de l&rsquo;environnement, permettant de faire des \u00e9conomies et fiable&#8230; Et en plus, on b\u00e9n\u00e9ficie des aides \u00e0 l&rsquo;achat ?! Voici un d\u00e9tail des aides accord\u00e9es pour l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique :<\/p>\n<ul>\n<li>Le <strong>Bonus \u00e9cologique de 6000\u20ac<\/strong>. Suite aux mesures prises par le Grenelle de l&rsquo;environnement, un syst\u00e8me de Bonus-Malus\u00a0est d\u00e9sormais appliqu\u00e9 \u00e0 chaque achat d&rsquo;un <strong>v\u00e9hicule neuf<\/strong>. Son objectif est d&rsquo;inciter les acheteurs de voitures neuves \u00e0 choisir un v\u00e9hicule le moins polluant possible. Comment ? En attribuant un Bonus \u00e0 l&rsquo;achat pour les v\u00e9hicules qui \u00e9mettent moins de 20 g de CO2\/km et un Malus \u00e0 l&rsquo;achat aux v\u00e9hicules qui \u00e9mettent plus de 120 g de CO2\/km. Pour le bonus, la minoration du prix peut aller jusqu&rsquo;\u00e0 6000\u20ac tandis que pour le malus, une majoration de\u00a050 \u00e0 10500\u20ac sera appliqu\u00e9e. Ainsi, les voitures \u00e9lectriques, qui se trouvent au plus petit seuil d&rsquo;\u00e9mission de CO2, b\u00e9n\u00e9ficient du bonus de 6000\u20ac.<\/li>\n<li>La <strong>prime \u00e0 la conversion de 2500\u20ac<\/strong>. Si vous aviez un v\u00e9hicule diesel d\u2019avant 2001 ou un v\u00e9hicule essence d\u2019avant 1997 et que vous le remplacez par un <strong>v\u00e9hicule \u00e9lectrique neuf<\/strong>, une prime \u00e0 la conversion d\u2019un montant de 2500\u20ac s\u2019additionne au bonus \u00e9cologique. Si vous achetez un v\u00e9hicule \u00e9lectrique d&rsquo;occasion, le montant de la prime sera de 1000\u20ac, ou 2000\u20ac pour un foyer non imposable.<\/li>\n<li>Les <strong>subventions r\u00e9gionales<\/strong>. Certaines r\u00e9gions apportent des aides suppl\u00e9mentaires pour les particuliers qui ach\u00e8tent une voiture \u00e9lectrique. L\u00e0 encore, le montant de ces aides varie en fonction des r\u00e9gions. Par exemple, la <strong>Normandie apporte une subvention \u00e0 hauteur de 2000\u20ac<\/strong>. Si vous avez la chance d&rsquo;habiter en Normandie, en cumulant le bonus \u00e9cologique, la prime \u00e0 la conversion et la subvention r\u00e9gionale, votre Renault Zo\u00e9 peut alors passer de 23700\u20ac (pour la premi\u00e8re finition Life) \u00e0 13200\u20ac !<\/li>\n<li><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5455 alignright\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2014\/08\/wallbox-renault-zo\u00e9.jpg\" alt=\"\" width=\"299\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2014\/08\/wallbox-renault-zo\u00e9.jpg 620w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2014\/08\/wallbox-renault-zo\u00e9-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 299px) 100vw, 299px\" \/>Le <strong>cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique<\/strong>. Si le co\u00fbt d\u2019installation d\u2019une Wallbox peut vite revenir cher, rassurez-vous, il existe un cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t offrant une remise de <strong>30% du prix de la Wallbox<\/strong>.<\/li>\n<li>Le <strong>co\u00fbt de votre carte grise<\/strong>. Et oui, on aurait failli oublier le co\u00fbt de la carte grise ! Mais l\u00e0 encore, une exon\u00e9ration des co\u00fbts de votre carte grise vous sera accord\u00e9e dans 21 r\u00e9gions de France. Dans 17 r\u00e9gions vous b\u00e9n\u00e9ficierez de <strong>votre carte grise gratuitement<\/strong> et dans 4 r\u00e9gions une exon\u00e9ration de -50% du co\u00fbt vous sera attribu\u00e9e. Retrouvez la liste des r\u00e9gions participantes <span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #3366ff;\"><a title=\"Subventions r\u00e9gions aide achat voiture \u00e9lectrique\" href=\"https:\/\/www.carte-grise.org\/dispositions_fiscales_vehicules_propres.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #3366ff; text-decoration: underline;\">en cliquant ici<\/span><\/a><\/span><\/span>.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Le prix d&rsquo;entretien d&rsquo;une voiture \u00e9lectrique<\/h2>\n<p>Ne passons pas \u00e0 c\u00f4t\u00e9, une voiture \u00e9lectrique reste n\u00e9anmoins une voiture qui aura besoin d&rsquo;entretien et entra\u00eene des surco\u00fbts non applicables aux v\u00e9hicules \u00e0 carburant. Voici les frais qu&rsquo;il vous faudra pr\u00e9voir :<\/p>\n<h3><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #333333;\"><strong>Le co\u00fbt de la batterie<\/strong><\/span><\/span><\/h3>\n<p>Le co\u00fbt de la batterie reste sans \u00e9quivoque la d\u00e9pense la plus \u00e9lev\u00e9e dans une voiture \u00e9lectrique, pouvant aller jusqu&rsquo;\u00e0 50% du prix du v\u00e9hicule. Son co\u00fbt d\u00e9pendra de la technologie et des techniques utilis\u00e9es pour la concevoir. Seule, et selon le niveau d&rsquo;autonomie souhait\u00e9, on estime le co\u00fbt des <strong>packs de batteries entre 6000 et 12000\u20ac<\/strong>. La vie de la batterie \u00e9tant limit\u00e9e, son remplacement sera aussi \u00e0 pr\u00e9voir (g\u00e9n\u00e9ralement au bout de 4 \u00e0 5 ans), le prix d&rsquo;un <strong>remplacement de batterie est estim\u00e9 \u00e0 environ 4000\u20ac<\/strong> sans la main d&rsquo;\u0153uvre.<\/p>\n<p>Cette somme \u00e9tant cons\u00e9quente, les concessionnaires proposent de plus en plus des <strong>contrats de location de batteries<\/strong>. Ceux-ci sont s\u00e9par\u00e9s du co\u00fbt d&rsquo;achat de la voiture (diminuant de surcro\u00eet le prix d&rsquo;acquisition). A titre d&rsquo;exemple, Renault affiche des mensualit\u00e9s\u00a0allant de\u00a0<strong>69 \u00e0 119\u20ac\/mois<\/strong>\u00a0(en fonction du kilom\u00e9trage) pour sa Zo\u00e9.\u00a0Ce tarif comprend le changement des batteries us\u00e9es et une assistance continue. Une solution peut-\u00eatre plus abordable que les packs. \u00c0 noter, des <strong>contr\u00f4les r\u00e9guliers de votre batterie<\/strong> chez le concessionnaire seront n\u00e9cessaires en cours de vie de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n<h3><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #333333;\"><strong>Le co\u00fbt de recharge des batteries<\/strong><\/span><\/span><\/h3>\n<p>On n&rsquo;y pense pas forc\u00e9ment, mais il faut \u00e9galement compter le co\u00fbt de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 utilis\u00e9e pour recharger votre batterie sur une prise de courant personnelle. La batterie d&rsquo;une voiture \u00e9lectrique fait entre 15 et 20 kWh pour une autonomie de 100 \u00e0 150 km selon le mod\u00e8le, on estime le co\u00fbt au kWh en heure creuse de 0,09\u20ac en moyenne. Soit un <strong>prix de 1,2\u20ac d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 pour un \u00ab\u00a0plein\u00a0\u00bb \u00e0 20 kWh<\/strong>. On note aussi la recharge sur certaines bornes payantes comme les <strong>stations Autolib&rsquo;<\/strong>\u00a0\u00e0 Paris: 1\u20ac la premi\u00e8re heure puis 3\u20ac\/h + 15\u20ac de frais de dossier + 1\u20ac pour la place de parking, et les <strong>parkings Vinci<\/strong> : 2\u20ac la premi\u00e8re heure puis 1,5\u20ac\/h + prix de votre stationnement. Cependant, depuis l&rsquo;arr\u00eat d&rsquo;Autolib&rsquo; le 31 juillet dernier, beaucoup de bornes de recharges faisant partie du r\u00e9seau ne sont plus en service. Elles sont indiqu\u00e9es sur ChargeMap.com :<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5456\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2014\/08\/chargemap.jpg\" alt=\"\" width=\"590\" height=\"386\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2014\/08\/chargemap.jpg 775w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2014\/08\/chargemap-300x196.jpg 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2014\/08\/chargemap-768x502.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><\/p>\n<h3><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #333333;\"><strong>L&rsquo;entretien<\/strong><\/span><\/span><\/h3>\n<p>Constitu\u00e9e d\u2019un moteur \u00e9lectrique et d\u2019une batterie, votre voiture \u00e9lectrique vous fera oublier les garages ! Vous n\u2019aurez plus besoin de faire de vidange, de remplacer la courroie de distribution ou les bougies, et vous n\u2019aurez plus d\u2019embrayage \u00e0 entretenir. Les seules pi\u00e8ces qui auront besoin d\u2019\u00eatre chang\u00e9es en cours de vie du v\u00e9hicule sont les <strong>plaquettes et disques de frein<\/strong>, les <strong>pneus<\/strong> et les <strong>balais d\u2019essuie-glace<\/strong>. Rien de plus, rien de moins. Par contre, certaines pi\u00e8ces auront besoin, comme dans un v\u00e9hicule thermique, d\u2019\u00eatre entretenues tout au long de la dur\u00e9e de vie de votre voiture : c\u2019est par exemple le cas des amortisseurs, de la direction ou de la climatisation.<\/p>\n<h3><span style=\"text-decoration: underline; color: #333333;\"><strong>L&rsquo;assurance<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Le <strong>prix des assurances pour les voitures \u00e9lectriques serait moins \u00e9lev\u00e9<\/strong> que celui des voitures \u00e0 carburant, et pour cause les assurances souhaitent aussi encourager l\u2019achat de v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Souvent sous forme d\u2019offres promotionnelles, les assurances constituent des \u00ab packs v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00bb avec diff\u00e9rents taux avantageux (jusqu\u2019\u00e0 15% du prix de la batterie rembours\u00e9 !).<\/p>\n<p>Les voitures \u00e9lectriques\u00a0repr\u00e9sentent une bonne\u00a0solution pour l\u2019environnement compar\u00e9 aux Diesel. Cependant, certains b\u00e9mols comme l\u2019autonomie, le co\u00fbt de la batterie et un co\u00fbt d\u2019acquisition du v\u00e9hicule tout de m\u00eame \u00e9lev\u00e9 font de la voiture \u00e9lectrique un choix d\u2019achat encore fragile. Des \u00e9volutions sont \u00e0 venir surtout concernant l\u2019autonomie : Volkswagen annonce une autonomie de <strong>plus de 600 km d\u00e8s 2020<\/strong> pour son mod\u00e8le ID, et Tesla parle m\u00eame d\u2019atteindre les <strong>1000 km d\u2019autonomie<\/strong> dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.\u00a0Mais, arriv\u00e9s \u00e0 ce stade, les aides financi\u00e8res seront-elles encore aussi int\u00e9ressantes ?<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatacar_tracking_banner alignnone wp-image-18393 \" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2024\/10\/bannieregarage_positionbas-300x69.jpg\" alt=\"\" width=\"752\" height=\"173\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2024\/10\/bannieregarage_positionbas-300x69.jpg 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2024\/10\/bannieregarage_positionbas.jpg 568w\" sizes=\"auto, (max-width: 752px) 100vw, 752px\" \/><\/p>\n<\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voiture \u00e9lectrique, o\u00f9 en sommes-nous ? 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