{"id":3228,"date":"2026-01-08T09:00:00","date_gmt":"2026-01-08T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/?p=3228"},"modified":"2026-04-14T15:09:45","modified_gmt":"2026-04-14T13:09:45","slug":"quand-changer-sa-courroie-distribution-on-vous-explique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/mecanique-auto\/quand-changer-sa-courroie-distribution-on-vous-explique\/","title":{"rendered":"Quand changer sa courroie distribution ? Avatacar vous explique"},"content":{"rendered":"<div  class='flex_column av-12zl9f0-c078a92e4d20557f732ad704399c803d av_one_full  avia-builder-el-0  el_before_av_one_full  avia-builder-el-first  first flex_column_div  '     ><p><div  class='avia-slideshow av-loqxmv8n-719d0cab63cb0193d4119ccde7c9df9c avia-slideshow-no scaling av_slideshow avia-slide-slider  avia-builder-el-1  el_before_av_hr  avia-builder-el-first  av-slideshow-ui av-control-default av-slideshow-manual av-loop-once av-loop-manual-endless av-default-height-applied avia-slideshow-1' data-slideshow-options=\"{&quot;animation&quot;:&quot;slide&quot;,&quot;autoplay&quot;:false,&quot;loop_autoplay&quot;:&quot;once&quot;,&quot;interval&quot;:5,&quot;loop_manual&quot;:&quot;manual-endless&quot;,&quot;autoplay_stopper&quot;:false,&quot;noNavigation&quot;:false,&quot;bg_slider&quot;:false,&quot;keep_padding&quot;:false,&quot;hoverpause&quot;:false,&quot;show_slide_delay&quot;:0}\"  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><ul class='avia-slideshow-inner ' style='padding-bottom: 58.905852417303%;'><li  class='avia-slideshow-slide av-loqxmv8n-719d0cab63cb0193d4119ccde7c9df9c__0  av-single-slide slide-1 slide-odd'><div data-rel='slideshow-1' class='avia-slide-wrap '   ><div class='av-slideshow-caption av-loqxmv8n-719d0cab63cb0193d4119ccde7c9df9c__0 avia-caption'><div class=\"avia-inner-caption\"><h1 class='avia-caption-title '  itemprop=\"name\" >Courroie de distribution : quand et pourquoi la changer ?<\/h1><\/div><\/div><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class=\"wp-image-16032 avia-img-lazy-loading-not-16032\"  src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2022\/02\/CourroieDistribution.png\" width=\"786\" height=\"463\" title='CourroieDistribution' alt='CourroieDistribution'  itemprop=\"thumbnailUrl\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2022\/02\/CourroieDistribution.png 786w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2022\/02\/CourroieDistribution-300x177.png 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2022\/02\/CourroieDistribution-768x452.png 768w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2022\/02\/CourroieDistribution-705x415.png 705w\" sizes=\"(max-width: 786px) 100vw, 786px\" \/><\/div><\/li><\/ul><\/div><br \/>\n<div  class='hr av-djoi4-9d647a94cb76a8d359e9534a43b73a09 hr-default  avia-builder-el-2  el_after_av_slideshow  el_before_av_textblock '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div><br \/>\n<section  class='av_textblock_section av-lnn8u0xh-739e9a9f1d142f8b8c41d194534ef0ec '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p>Vous en avez d\u00e9j\u00e0 entendu parler, la <a href=\"https:\/\/www.avatacar.com\/changement-courroie-distribution.htm\">courroie de distribution<\/a> est un \u00e9l\u00e9ment essentiel pour le moteur des voitures. Il en existe <strong>trois versions<\/strong> avec chacune leurs avantages et inconv\u00e9nients qui permettent d\u2019assurer le bon fonctionnement du moteur. Quelles sont ces diff\u00e9rentes versions<strong> cha\u00eene, courroie, pignons<\/strong> et comment fonctionnent-elles ? Avant toute chose, savez-vous ce qu\u2019est la distribution d\u2019une voiture ?\u00a0Avatacar vous r\u00e9pond en d\u00e9tail dans cet article.<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n<div  class='hr av-zl1e98-cbfe533b687d7718de2bb9733d52e185 hr-default  avia-builder-el-4  el_after_av_textblock  avia-builder-el-last '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div><\/p><\/div>\n<div  class='flex_column av-yjpqcc-44998148567a5a3548667663c320a880 av_one_full  avia-builder-el-5  el_after_av_one_full  el_before_av_one_full  first flex_column_div  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-lnn8v3hx-4b9c5dd442a9c3ddee857262efa8c81f '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.avatacar.com\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatacar_tracking_banner alignnone wp-image-18391 \" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2024\/10\/banniererevision_positionhaut-300x37.jpg\" alt=\"\" width=\"4719\" height=\"582\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2024\/10\/banniererevision_positionhaut-300x37.jpg 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2024\/10\/banniererevision_positionhaut.jpg 697w\" sizes=\"auto, (max-width: 4719px) 100vw, 4719px\" \/><\/a><\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n<div  class='flex_column av-22lol8-e4f6f0d3869d72cc67a8176a61ca0e9d av_one_full  avia-builder-el-7  el_after_av_one_full  el_before_av_hr  first flex_column_div  column-top-margin'     ><\/div>\n<div  class='hr av-wys1rg-2d42230b72882b3e19ca3b2451a4c942 hr-default  avia-builder-el-9  el_after_av_one_full  el_before_av_one_half '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<div  class='flex_column av-v94tsc-6561632079d6f7d5b5d572953ee5bac1 av_one_half  avia-builder-el-10  el_after_av_hr  el_before_av_hr  first flex_column_div  '     ><section  class='av_textblock_section av-lnn8zsrm-46863ec4f2885065b805ef0fdc55c666 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p><span style=\"font-size: 24px; font-weight: bold; color: #333333;\">SOMMAIRE<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"#QuandCourroieDistribution\">Quand changer sa courroie de distribution ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#DistributionVoiture\">\u00c0 quoi sert la distribution d\u2019une voiture ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#CourroieDistributionRole\">Courroie de distribution : quelle est son r\u00f4le ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#CourroieAccessoire\">Et la courroie d\u2019accessoire dans tout \u00e7a ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#RoleChaineDistribution\">La cha\u00eene de distribution : \u00e0 quoi sert-elle ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#EtatCourroieDistribution\">Comment v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat de la courroie de distribution ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#CaracteristiquesChaineDistribution\">Quelles sont les caract\u00e9ristiques de la cha\u00eene de distribution ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#CourroieDistribution\">La courroie de distribution<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#DistributionPignons\">La distribution en cascade de pignons : quelles voitures sont concern\u00e9es ?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#QuestionsFrequentes\">Questions fr\u00e9quentes<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/section><\/div>\n<div  class='hr av-tesxa4-ebb222104656ac28745f1fd169c592fa hr-default  avia-builder-el-12  el_after_av_one_half  el_before_av_one_full '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<div  class='flex_column av-2v7rx8-7fc1cd1c47be0660941447a176b00276 av_one_full  avia-builder-el-13  el_after_av_hr  el_before_av_hr  first flex_column_div  '     ><section  class='av_textblock_section av-m24rvr7a-4d42e0ffda00381a22defc86969fc173 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h2 id=\"QuandCourroieDistribution\" style=\"text-align: left;\"><strong>Quand changer sa courroie de distribution ?<\/strong><\/h2>\n<p>Le mat\u00e9riau dans laquelle la courroie de distribution est compos\u00e9e est <strong>moins solide<\/strong> que de l\u2019acier, elle <strong>s\u2019usera<\/strong> <strong>avec le temps<\/strong>. L\u2019entretien de la courroie est plus fr\u00e9quent que la cha\u00eene, en fonction de la pr\u00e9conisation constructeur pr\u00e9sent dans votre carnet d\u2019entretien automobile, il est recommand\u00e9 de la changer entre 5 et 10 ans ou entre les 60 000 et 160 000 km. Cependant, son changement peut varier en fonction des kilom\u00e8tres parcourus, du temps, de la marque et du mod\u00e8le du v\u00e9hicule\u2026 On vous conseille d\u2019\u00eatre prudent et de faire le changement en temps voulu dans un de nos garages.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n<div  class='hr av-4barx8-7a3df1440d8e3cb57ac8944e6f0c764d hr-default  avia-builder-el-15  el_after_av_one_full  el_before_av_button '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<div  class='avia-button-wrap av-m24se31b-1ca094b693bd2d7f1c6a0f3bbcdebac8-wrap avia-button-center  avia-builder-el-16  el_after_av_hr  el_before_av_hr '><a href='https:\/\/www.avatacar.com\/changement-courroie-distribution.htm'  class='avia-button av-m24se31b-1ca094b693bd2d7f1c6a0f3bbcdebac8 av-link-btn avia-icon_select-no avia-size-small avia-position-center avia-color-theme-color'   aria-label=\"Je remplace la courroie de distribution de mon v\u00e9hicule\"><span class='avia_iconbox_title' >Je remplace la courroie de distribution de mon v\u00e9hicule<\/span><\/a><\/div>\n<div  class='hr av-27a5ek-763bc96910fbf3f4c45e2a315cf61f11 hr-default  avia-builder-el-17  el_after_av_button  el_before_av_one_full '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<div  class='flex_column av-rlqgks-9dbf5afd7d55c29f6998f9417ba408c0 av_one_full  avia-builder-el-18  el_after_av_hr  el_before_av_hr  first flex_column_div  '     ><section  class='av_textblock_section av-lnn90v0o-2aef48dcb333bf01b45e843324b20ec0 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h2 id=\"DistributionVoiture\" style=\"text-align: left;\"><strong>\u00c0 quoi sert la distribution d\u2019une voiture ?<\/strong><\/h2>\n<p>Avant de vous parler de courroie, de cha\u00eene ou de pignons, nous allons revenir sur la fonction principale : la<strong> distribution<\/strong> des voitures.<\/p>\n<p>La distribution, tout comme la ligne d\u2019\u00e9chappement, a tendance \u00e0 \u00eatre per\u00e7ue comme un syst\u00e8me complexe. Aujourd\u2019hui, nous allons vous pr\u00e9senter de mani\u00e8re simple ce qu\u2019est la distribution d\u2019une voiture, comprendre son fonctionnement, sa liaison avec les autres \u00e9l\u00e9ments du moteur. Assimiler cette partie du moteur vous fera comprendre une des plus importantes phases de son fonctionnement.<\/p>\n<p>De mani\u00e8re simple, la <strong>distribution entraine les pi\u00e8ces essentielles du moteur<\/strong>. On peut aussi dire de fa\u00e7on plus pr\u00e9cise que c\u2019est elle qui distribue l\u2019\u00e9nergie par le mouvement des diff\u00e9rentes pi\u00e8ces. La distribution, en compl\u00e9ment du d\u00e9marreur et de l\u2019arriv\u00e9e du carburant, permet de faire d\u00e9marrer le moteur.<\/p>\n<p>Elle assure :<\/p>\n<ul>\n<li>le mouvement des <strong>pistons<\/strong> par la rotation du <strong>vilebrequin<\/strong>,<\/li>\n<li>le mouvement des<strong> soupapes d\u2019admission et d\u2019\u00e9chappement<\/strong> par la rotation de l\u2019<strong>arbre \u00e0 cames<\/strong>,<\/li>\n<li>et le fonctionnement de la <strong>pompe \u00e0 eau<\/strong>\u00a0(sur certaines voitures).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tout ce petit syst\u00e8me se met en marche au d\u00e9marrage de la voiture et est enti\u00e8rement <strong>reli\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la courroie, cha\u00eene ou pignons de distribution<\/strong>.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n<div  class='hr av-4qjh0c-c93b5aae56713700d8c99ff3ea20bb50 hr-default  avia-builder-el-20  el_after_av_one_full  el_before_av_button '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<div  class='avia-button-wrap av-lzl1ms87-ba42e4c8dfa85d7349c03cc046fc2c52-wrap avia-button-center  avia-builder-el-21  el_after_av_hr  el_before_av_hr '><a href='https:\/\/www.avatacar.com\/changement-courroie-distribution.htm'  class='avia-button av-lzl1ms87-ba42e4c8dfa85d7349c03cc046fc2c52 av-link-btn avia-icon_select-no avia-size-small avia-position-center avia-color-theme-color'   aria-label=\"Remplacer sa courroie de distribution \"><span class='avia_iconbox_title' >Remplacer sa courroie de distribution <\/span><\/a><\/div>\n<div  class='hr av-b9djg-6733b88fb3426a3df287db4d1fb27a95 hr-default  avia-builder-el-22  el_after_av_button  el_before_av_one_full '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<div  class='flex_column av-q55vv0-633064b6d7de6c1916949ef4a8986bae av_one_full  avia-builder-el-23  el_after_av_hr  el_before_av_one_full  first flex_column_div  '     ><section  class='av_textblock_section av-lnn91kwl-4cbc15308ac22b2515a4f75d0ae2aa85 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h2 id=\"CourroieDistributionRole\" style=\"text-align: left;\"><strong>Courroie de distribution : quelle est son r\u00f4le ?<\/strong><\/h2>\n<p>Le r\u00f4le de la courroie de distribution est d\u2019assurer le lien entre les diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments du moteur : vilebrequin, pompe \u00e0 eau, soupape, pompe \u00e0 injection\u2026<\/p>\n<h3>A quoi servent les pistons ?<\/h3>\n<p>Ils accueillent et compriment le <strong>m\u00e9lange<\/strong> (air et carburant) se trouvant dans la <strong>chambre \u00e0 combustion<\/strong>. Cette r\u00e9action est n\u00e9cessaire pour mettre en marche le moteur. Les pistons sont log\u00e9s dans les <strong>cylindres<\/strong>, \u00e0 ne pas confondre avec la <strong>cylindr\u00e9e<\/strong> qui repr\u00e9sente elle le volume total (en litre ou cm3) de tous les cylindres d\u00e9plac\u00e9 durant un cycle. Par exemple, pour un moteur 1,5L cela veut dire qu\u20191,5 litres de m\u00e9lange sont admis puis rejet\u00e9s lorsque tous les pistons ont fait leur 4 allers-retours (dans le cadre d\u2019un moteur \u00e0 4 temps).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10920\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/80921e53a9b8f928d5bf2455190c4d106e2688b7_schema-fonctionnement-moteur-300x222.webp\" sizes=\"auto, (max-width: 412px) 100vw, 412px\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/80921e53a9b8f928d5bf2455190c4d106e2688b7_schema-fonctionnement-moteur-300x222.webp 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/80921e53a9b8f928d5bf2455190c4d106e2688b7_schema-fonctionnement-moteur.webp 403w\" alt=\"Fonctionnement des pistons\" width=\"412\" height=\"305\" \/><\/p>\n<h3>A quoi servent les cylindres ?<\/h3>\n<p>Ils sont regroup\u00e9s et sont pr\u00e9sent\u00e9s sous un seul bloc appel\u00e9 <strong>bloc-cylindres<\/strong> ou <strong>bloc-moteur<\/strong>. Ils peuvent \u00eatre au nombre de 1 (monocylindre), par 2 (moteur bicylindre), par 3 ou 4 (moteur 3 ou 4 cylindres, les plus fr\u00e9quents pour les voitures de tourisme)\u2026 Plus il y aura de cylindres et plus le moteur aura de la puissance, les monocylindres \u00e9tant essentiellement pour les motos\u2026<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10922\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/Cylindree-Carre.jpg\" alt=\"Cylindres voiture\" width=\"344\" height=\"230\" \/><\/p>\n<h3>Quel est l\u2019utilit\u00e9 des vilebrequins ?<\/h3>\n<p>C\u2019est un arbre moteur qui <strong>assure le mouvement de rotation des pistons<\/strong>. Le vilebrequin est lui-m\u00eame entrain\u00e9 par le <strong>volant moteur<\/strong> qui se met en marche gr\u00e2ce au <strong>d\u00e9marreur<\/strong> de la voiture.\u00a0La force \u00e9mise par l\u2019explosion du m\u00e9lange dans la chambre \u00e0 combustion fait naturellement redescendre le vilebrequin. Cette force ou \u00e9nergie repr\u00e9sente <a href=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/entretien-revision\/difference-couple-puissance-moteur\/\" rel=\"noopener noreferrer\">le couple moteur<\/a>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10924\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/1200px-SUBARU_EJ20_WRC_Crankshaft_and_Conn-rod-300x225.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 403px) 100vw, 403px\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/1200px-SUBARU_EJ20_WRC_Crankshaft_and_Conn-rod-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/1200px-SUBARU_EJ20_WRC_Crankshaft_and_Conn-rod-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/1200px-SUBARU_EJ20_WRC_Crankshaft_and_Conn-rod-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/1200px-SUBARU_EJ20_WRC_Crankshaft_and_Conn-rod-1080x810.jpg 1080w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/1200px-SUBARU_EJ20_WRC_Crankshaft_and_Conn-rod.jpg 1200w\" alt=\"Vilebrequins automobile\" width=\"403\" height=\"302\" \/><\/p>\n<p>La sens de rotation du vilebrequin est d\u00e9fini en<strong> fonction du nombre de pistons<\/strong>, de cylindres. Dans le cas des moteurs 3 cylindres, les pistons ne tournent pas tous en m\u00eame temps, ils sont en d\u00e9calage les uns des autres. Dans le cas de 4 cylindres, il y a 2 sens de rotation : 2 pistons qui tournent en m\u00eame temps et 2 autres ensembles.<\/p>\n<p>Vid\u00e9o fonctionnement d\u2019un moteur 3 cylindres :<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/k2NHHorVXhE\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<h3>Les soupapes d\u2019admission et d\u2019\u00e9chappement : quel r\u00f4le ?<\/h3>\n<p>Elles ont pour r\u00f4le d\u2019<strong>introduire le m\u00e9lange air et carburant dans la chambre \u00e0 combustion et d\u2019\u00e9vacuer ce m\u00e9lange brulant<\/strong>. La soupape d\u2019admission s\u2019ouvre la premi\u00e8re pour accueillir le m\u00e9lange (pendant que la soupape d\u2019\u00e9chappement est ferm\u00e9e) et, apr\u00e8s l\u2019explosion du m\u00e9lange provoqu\u00e9 par la bougie, la soupape d\u2019\u00e9chappement s\u2019ouvre (soupape d\u2019admission ferm\u00e9e) pour laisser s\u2019\u00e9chapper le gaz brulant vers la ligne d\u2019\u00e9chappement. Les soupapes ne doivent surtout pas s\u2019entrechoquer avec les pistons (au risque de gros d\u00e9g\u00e2ts pour le moteur), elles sont donc retenues par des ressorts et l\u2019arbre \u00e0 cames g\u00e8re leur mouvement.<\/p>\n<h3>Quel est le fonctionnement de l\u2019arbre \u00e0 cames ?<\/h3>\n<p>Il assure le mouvement des soupapes, leur ouverture et fermeture. Son r\u00f4le est essentiel car il permet aux soupapes d\u2019assurer le passage du m\u00e9lange air\/carburant et de <strong>pouvoir s\u2019ouvrir et se fermer au beau moment<\/strong>. L\u2019arbre \u00e0 cames est entrain\u00e9 par la<strong> rotation du vilebrequin<\/strong>, ces deux \u00e9l\u00e9ments tournent au m\u00eame rythme gr\u00e2ce \u00e0 leur \u00e9l\u00e9ment de liaison : la courroie ou cha\u00eene.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10925\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/5a7cb6272c1ab20a64cc6731316e0dead9449027_arbre-cames-300x88.webp\" sizes=\"auto, (max-width: 382px) 100vw, 382px\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/5a7cb6272c1ab20a64cc6731316e0dead9449027_arbre-cames-300x88.webp 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/5a7cb6272c1ab20a64cc6731316e0dead9449027_arbre-cames-768x226.webp 768w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/5a7cb6272c1ab20a64cc6731316e0dead9449027_arbre-cames.webp 980w\" alt=\"Arbre \u00e0 cames v\u00e9hicule\" width=\"382\" height=\"112\" \/><\/p>\n<p>Cependant, la rotation des cames et du vilebrequin est faite de telle sorte que <strong>les soupapes et les pistons ne se touchent pas<\/strong>. A contrario, si la courroie ou la cha\u00eene vient \u00e0 se rompre, les soupapes risquent de percuter les pistons et ainsi se tordre, ce qui est tr\u00e8s mauvais pour le moteur et engendre des r\u00e9parations tr\u00e8s couteuses.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3238 size-full\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2015\/12\/completvilebrequin.jpg\" alt=\"Fonctionnement vilebrequins et arbre \u00e0 cames\" width=\"550\" height=\"311\" \/><\/p>\n<h3>La pompe \u00e0 eau : son utilit\u00e9 ?<\/h3>\n<p>Elle fait <strong>circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement<\/strong>. Elle constitue une pi\u00e8ce importante car <strong>elle emp\u00eache au moteur toute surchauffe<\/strong>, tout risque de casse.<\/p>\n<p>La pompe \u00e0 eau est entra\u00een\u00e9e par la<strong> courroie de distribution<\/strong> (sauf sur certains v\u00e9hicules o\u00f9 elle est entrain\u00e9e par la courroie accessoire). Pourquoi par la courroie de distribution ? Car cette <strong>pi\u00e8ce est r\u00e9ellement vitale pour le moteur<\/strong>, sans son fonctionnement le moteur surchaufferait tr\u00e8s rapidement. <a href=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/entretien-revision\/limportance-du-circuit-de-refroidissement\/\">En savoir plus sur le syst\u00e8me de refroidissement<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10926\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/Quand_et_pourquoi.2e16d0ba.fill-1500x1000.jpegquality-60-300x200.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 444px) 100vw, 444px\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/Quand_et_pourquoi.2e16d0ba.fill-1500x1000.jpegquality-60-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/Quand_et_pourquoi.2e16d0ba.fill-1500x1000.jpegquality-60-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/Quand_et_pourquoi.2e16d0ba.fill-1500x1000.jpegquality-60-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/Quand_et_pourquoi.2e16d0ba.fill-1500x1000.jpegquality-60-1080x720.jpg 1080w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/Quand_et_pourquoi.2e16d0ba.fill-1500x1000.jpegquality-60.jpg 1500w\" alt=\"Pompe \u00e0 eau moteur\" width=\"444\" height=\"296\" \/><\/p>\n<h3>Pi\u00e8ces de distribution ou kit de distribution ?<\/h3>\n<h4>Qu\u2019est-ce qu\u2019un kit de distribution ?<\/h4>\n<p>Le kit de distribution est un ensemble de pi\u00e8ces parmi lesquelles nous pouvons retrouver la courroie de distribution, qui permet de remplacer une courroie ab\u00eem\u00e9e ou d\u00e9fectueuse. Vous l\u2019aurez compris, le syst\u00e8me de distribution est essentiel pour la voiture, il comprend les pi\u00e8ces vitales qui font fonctionner le moteur. Ces pi\u00e8ces sont \u00ab li\u00e9es \u00bb les unes aux autres dans leur mouvement gr\u00e2ce \u00e0 une courroie, cha\u00eene ou cascade de pignons de distribution.<\/p>\n<p>Voici le sch\u00e9mas des pi\u00e8ces de la distribution :<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3242 size-full\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2015\/12\/Distributionvoiture.jpg\" alt=\"Vue \u00e9clat\u00e9e courroie de distribution\" width=\"329\" height=\"365\" \/><\/p>\n<ol>\n<li>Poulie d\u2019arbre \u00e0 cames d\u2019\u00e9chappement 2. Poulie d\u2019arbre \u00e0 cames d\u2019admission 3. Galet tendeur 4. Galet enrouleur 5. Pompe \u00e0 eau 6. Pignon de vilebrequin<\/li>\n<\/ol>\n<p><em>\u00c0 noter, la disposition des pi\u00e8ces la<strong> distribution change en fonction des v\u00e9hicules<\/strong>. Les sch\u00e9mas et visuels pr\u00e9sent\u00e9s dans cet article ne sont valables que pour certains mod\u00e8les de voiture.<\/em><\/p>\n<p>M\u00e9canisme de rotation vilebrequin \/ pistons, arbre \u00e0 cames \/ soupapes avec une cha\u00eene de distribution<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uZLxAbcjnqI\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>Il ne pas confondre les pi\u00e8ces de la distribution avec <strong>le kit de distribution<\/strong> qui lui comprend :<\/p>\n<ul>\n<li>la courroie,<\/li>\n<li>les galets (tendeurs et enrouleurs)<\/li>\n<li>et la pompe \u00e0 eau.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Quand changer sa courroie ou son kit de distribution ?<\/h4>\n<p>Il est recommand\u00e9 de remplacer sa courroie de distribution ainsi que la pompe \u00e0 eau <strong>tous les 120.000 km ou bien tous les 5 ans<\/strong> en fonction du mod\u00e8le et de l\u2019\u00e2ge de votre v\u00e9hicule. Les garagistes conseillent par ailleurs de <strong>changer la pompe \u00e0 eau lorsque le kit de distribution est \u00e0 remplacer<\/strong>. Pourquoi ? Parce que la pompe \u00e0 eau est difficilement atteignable lorsqu\u2019il faut la changer (oblig\u00e9 de d\u00e9monter la courroie de distribution). Ainsi, quand le remplacement du kit de distribution est conseill\u00e9, mieux vaut anticiper et changer aussi la pompe \u00e0 eau. Cela \u00e9vitera de refaire deux fois la manipulation et de payer deux fois la main d\u2019\u0153uvre.<\/p>\n<p>Repr\u00e9sentant le c\u0153ur m\u00eame de la voiture, le <strong>syst\u00e8me de distribution est ainsi prot\u00e9g\u00e9 par un cache<\/strong> pour \u00e9viter qu\u2019il soit en contact direct avec toute sorte de r\u00e9sidus et\/ou poussi\u00e8res. Cette <strong>protection fait la diff\u00e9rence avec la courroie accessoire<\/strong> qui elle est directement accessible. Cette distinction notable diff\u00e9rencie facilement la courroie de distribution de la courroie accessoire.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div><div  class='flex_column av-nroojg-a65e02ff92cc8edbdfcbe1ae3d987317 av_one_full  avia-builder-el-25  el_after_av_one_full  el_before_av_one_full  first flex_column_div  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-lnn924s7-2d1adf6ff76785a49624d028ab576b2e '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h2 id=\"CourroieAccessoire\" style=\"text-align: left;\"><strong>Et la courroie d\u2019accessoire dans tout \u00e7a ?<\/strong><\/h2>\n<p>La <strong>courroie d\u2019accessoire<\/strong> (ou courroie trap\u00e9zo\u00efdale) est li\u00e9e \u00e0 la <strong>poulie Damper<\/strong>, elle-m\u00eame entrain\u00e9e par le vilebrequin (soit la courroie de distribution). La courroie accessoire et la courroie de distribution sont donc li\u00e9es dans leur rotation.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3269\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2015\/12\/PoulieDamper.jpg\" alt=\"Courroie d'accessoires : poulie Damper et vilebrequin\" width=\"500\" height=\"193\" \/><\/p>\n<p>La courroie accessoire entraine \u2013 comme son nom l\u2019indique \u2013 tout ce qui est \u00ab accessoire \u00bb. Par accessoire, nous voulons dire tout ce qui n\u2019est pas vital pour le moteur, qui ne l\u2019impacte pas directement car sur une voiture c\u2019est effectivement le moteur que l\u2019on essayera de pr\u00e9server au maximum.<\/p>\n<p>La courroie accessoire entraine :<\/p>\n<ul>\n<li>L\u2019alternateur<\/li>\n<li>La pompe de direction assist\u00e9e, <a href=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/mecanique-auto\/les-types-de-direction-assistee\/\">en savoir plus sur la direction assist\u00e9e<\/a><\/li>\n<li>Le compresseur de climatisation, <a href=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/entretien-revision\/la-climatisation-ce-quil-faut-savoir\/\">en savoir plus sur la climatisation<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Et la pompe \u00e0 eau sur certains mod\u00e8les de v\u00e9hicules.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3241\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2015\/12\/img-2601082f69.jpg\" alt=\"Coupe moteur\" width=\"500\" height=\"453\" \/><\/p>\n<p>Voici la disposition\u00a0de la courroie de distribution et de la courroie accessoire :<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3243\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2015\/12\/CourroieDetA.jpg\" alt=\"Emplacement courroie de distribution et d'accessoire\" width=\"600\" height=\"348\" \/><\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n<div  class='flex_column av-29n0yk-782303b6a81604b3ba0e80c018d92ac9 av_one_full  avia-builder-el-27  el_after_av_one_full  el_before_av_one_full  first flex_column_div  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-lnn92fjb-79471fff70e1c8bd85b6c5b2f0d336b7 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h2 id=\"RoleChaineDistribution\" style=\"text-align: left;\"><strong>La cha\u00eene de distribution : \u00e0 quoi sert-elle ?<\/strong><\/h2>\n<p>La<strong> cha\u00eene de distribution<\/strong> est une des solutions pour le syst\u00e8me de distribution. Pr\u00e9sente sur certains v\u00e9hicules, la cha\u00eene de distribution a l\u2019avantage d\u2019\u00eatre tr\u00e8s <strong>solide<\/strong> (car en acier), de n\u00e9cessiter tr\u00e8s <strong>peu d\u2019entretien<\/strong> (si ce n\u2019est son graissage ou des r\u00e9glages de tension) et de ne<strong> jamais s\u2019user<\/strong>. Il est donc tr\u00e8s rare de devoir changer sa cha\u00eene de distribution. Cela dit si elle vient \u00e0 avoir un probl\u00e8me les d\u00e9g\u00e2ts pour le moteur peuvent \u00eatre de grand ampleur.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n<div  class='flex_column av-l7izt8-541466517e99128613a460a1bb2162a8 av_one_full  avia-builder-el-29  el_after_av_one_full  el_before_av_one_full  first flex_column_div  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-lnn92ryu-641400aa90388d11cb5a36819dea38e3 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h2 id=\"EtatCourroieDistribution\" style=\"text-align: left;\"><strong>Comment v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat de la courroie de distribution ?<\/strong><\/h2>\n<p>Pour v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat de sa courroie de distribution, nous vous conseillons de regarder s\u2019il y a des craquelures, des d\u00e9chirures ou des fissures. Par ailleurs, vous trouverez des \u00e9critures blanches sur la courroie, si vous les voyez difficilement alors la courroie de distribution sera \u00e0 changer. N\u00e9anmoins,\u00a0 il y a tout de m\u00eame d\u2019autres signes annonciateurs comme le <strong>bruit<\/strong> qu\u2019elle \u00e9met ou encore la perte de puissance du moteur.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n<div  class='flex_column av-jmcb5o-1b25422695abb961b3cd82c6b830cb6c av_one_full  avia-builder-el-31  el_after_av_one_full  el_before_av_one_full  first flex_column_div  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-lnn930np-233ca617ba5c31b526ef36bf0f94e943 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h2 id=\"CaracteristiquesChaineDistribution\" style=\"text-align: left;\"><strong>Quelles sont les caract\u00e9ristiques de la cha\u00eene de distribution ?<\/strong><\/h2>\n<p>La cha\u00eene de distribution est plus lourde que la courroie, avoir une cha\u00eene engendre une consommation de carburant et d\u2019\u00e9nergie (donc baisse de puissance moteur) plus \u00e9lev\u00e9e. D\u2019un point de vue sonore, elle est aussi plus bruyante que la courroie, cela peut \u00eatre d\u00e9sagr\u00e9able pour les occupants.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10927\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/Chaine-de-distribution-300x180.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 390px) 100vw, 390px\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/Chaine-de-distribution-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/Chaine-de-distribution-768x461.jpg 768w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/Chaine-de-distribution-627x376.jpg 627w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/Chaine-de-distribution-440x264.jpg 440w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/06\/Chaine-de-distribution.jpg 1000w\" alt=\"Cha\u00eene de distribution\" width=\"390\" height=\"234\" \/><\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n<div  class='flex_column av-h1a1l8-25dc0381eea360ab92b3d23ad780ad77 av_one_full  avia-builder-el-33  el_after_av_one_full  el_before_av_one_full  first flex_column_div  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-lnn93foc-6b0ed4f2e4975a0f808543361cfcbb37 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h2 id=\"CourroieDistribution\" style=\"text-align: left;\"><strong>La courroie de distribution<\/strong><\/h2>\n<p>La <strong>courroie de distribution<\/strong> est le syst\u00e8me le plus courant pour la distribution des voitures. Cette courroie est crant\u00e9e ou dent\u00e9e, elle est compos\u00e9e de fibre de verre et de kevlar entour\u00e9s de caoutchouc. L\u2019avantage de la courroie est qu\u2019elle est beaucoup <strong>plus l\u00e9g\u00e8re<\/strong> que la cha\u00eene (\u00e9conomie de carburant et d\u2019\u00e9nergie) et aussi <strong>moins bruyante<\/strong>.<\/p>\n<h3>Que contient la prestation du changement du kit<\/h3>\n<p>Lorsque le changement du kit est pr\u00e9vu, plusieurs \u00e9tapes sont comprises dans cette prestation :<\/p>\n<ol>\n<li>Le remplacement de la courroie de distribution;<\/li>\n<li>Le changement des galets de distribution;<\/li>\n<li>La d\u00e9pose et la pose de la pompe \u00e0 eau;<\/li>\n<li>Le remplacement du liquide de refroidissement;<\/li>\n<li>Le changement de la courroie d\u2019accessoires.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Quel est le prix pour le changement de la courroie de distribution de votre voiture ?<\/h3>\n<p>Un contr\u00f4le r\u00e9gulier de la courroie est important car en cas de casse le co\u00fbt des d\u00e9g\u00e2ts sera plus cons\u00e9quent que son changement. Le prix du changement du kit de distribution peut varier d\u2019un mod\u00e8le de voiture \u00e0 un autre. N\u00e9anmoins, Avatacar vous permet de changer votre kit de distribution <strong>\u00e0 partir de 298 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n<h3>Cha\u00eene ou courroie de distribution, quelle est la diff\u00e9rence ?<\/h3>\n<p>La diff\u00e9rence entre la cha\u00eene et la courroie de distribution se situe au niveau de sa composition. La cha\u00eene est en acier tandis que la courroie est en caoutchouc. Il est \u00e0 noter que les pr\u00e9conisations constructeur ne seront pas les m\u00eames si votre voiture est \u00e9quip\u00e9e d\u2019une cha\u00eene ou bien d\u2019une courroie de distribution. En effet, en fonction des marques et des mod\u00e8les, la courroie de distribution n\u2019est pas obligatoirement pr\u00e9sente, celle-ci peut \u00eatre remplac\u00e9e par une cha\u00eene de distribution.<\/p>\n<p>N\u00e9anmoins, qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019une cha\u00eene ou bien d\u2019une courroie, le principe reste le m\u00eame : la courroie permet de synchroniser le mouvement du vilebrequin (qui fait bouger les pistons) \u00e0 celui de l\u2019arbre \u00e0 cames (qui fait bouger les soupapes). Vous comprendrez alors pourquoi le moteur pourrait \u00eatre gravement endommag\u00e9 en cas de d\u00e9synchronisation.<\/p>\n<h3>Quels sont les signes annonciateur d\u2019un remplacement de distribution ?<\/h3>\n<p>En cas de casse, le galet tendeur de <strong>la cha\u00eene de distribution fera du bruit<\/strong> et donc vous avertira d\u2019une anomalie. Quant \u00e0 la courroie de distribution, cette derni\u00e8re ne fera pas le moindre bruit. Il est donc n\u00e9cessaire de rester vigilant et de suivre les recommandations de votre constructeur automobile.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n<div  class='flex_column av-f7t070-5f9406de417aff398f7c939656e07e9e av_one_full  avia-builder-el-35  el_after_av_one_full  el_before_av_one_full  first flex_column_div  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-lnn93ppi-1b3878af5b6f99d3d31287c345b03b94 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h2 id=\"DistributionPignons\" style=\"text-align: left;\"><strong>La distribution en cascade de pignons : quelles voitures sont concern\u00e9es ?<\/strong><\/h2>\n<p>La <strong>distribution en cascade de pignons<\/strong> est de plus en plus en rare car <strong>vraiment tr\u00e8s lourde<\/strong>. \u00c9nergivore de carburant, de puissance, ce syst\u00e8me d\u2019engrenage est de moins en moins utilis\u00e9. Certaines voitures comme BMW ainsi que le 2.4 et 2.5 Diesel qui \u00e9quipe encore d\u2019anciennes g\u00e9n\u00e9rations de Range Rover, en sont encore dot\u00e9es.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n<div  class='flex_column av-1dg4a4-a8bc47a0487709f4d51c353a3251f7a7 av_one_full  avia-builder-el-37  el_after_av_one_full  el_before_av_one_full  first flex_column_div  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-lnn99gcl-aa48e66719181331753f3fb7eb4bf039 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h2 id=\"QuestionsFrequentes\" style=\"text-align: left;\">Questions fr\u00e9quentes:<\/h2>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-111btp-f8cc5b2f0c72ed60d7fcbb5cc816177b\">\n#top .hr.hr-invisible.av-111btp-f8cc5b2f0c72ed60d7fcbb5cc816177b{\nheight:25px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-111btp-f8cc5b2f0c72ed60d7fcbb5cc816177b hr-invisible  avia-builder-el-39  el_before_av_hr  avia-builder-el-first '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Quand changer la courroie de distribution ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: left;\">Il est pr\u00e9conis\u00e9 de changer sa courroie de distribution et la pompe \u00e0 eau tous les 120.000 km ou alors tous les 5 ans en fonction de la marque et ou de l\u2019\u00e2ge du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-7dts65-2822dad02bf6844d89599285482732f5\">\n#top .hr.av-7dts65-2822dad02bf6844d89599285482732f5{\nmargin-top:30px;\nmargin-bottom:30px;\n}\n.hr.av-7dts65-2822dad02bf6844d89599285482732f5 .hr-inner{\nwidth:50px;\nborder-color:#94c11f;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-7dts65-2822dad02bf6844d89599285482732f5 hr-custom  avia-builder-el-40  el_after_av_hr  el_before_av_hr  hr-left hr-icon-no'><span class='hr-inner inner-border-av-border-fat'><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Quel est le prix pour remplacer une courroie de distribution ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: left;\">Dans le r\u00e9seau de garage Avatacar, le prix d\u2019un changement d\u2019une courroie de distribution s\u2019\u00e9tablit d\u00e8s 298 \u20ac<\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-59yijx-7c4f32d897491988d64661aad02f3321\">\n#top .hr.av-59yijx-7c4f32d897491988d64661aad02f3321{\nmargin-top:30px;\nmargin-bottom:30px;\n}\n.hr.av-59yijx-7c4f32d897491988d64661aad02f3321 .hr-inner{\nwidth:50px;\nborder-color:#94c11f;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-59yijx-7c4f32d897491988d64661aad02f3321 hr-custom  avia-builder-el-41  el_after_av_hr  el_before_av_hr  hr-left hr-icon-no'><span class='hr-inner inner-border-av-border-fat'><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Quel est le r\u00f4le d&rsquo;une courroie de distribution ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: left;\">La courroie de distribution est un \u00e9l\u00e9ment essentiel du v\u00e9hicule. Elle permet de synchroniser les diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments du moteur : vilebrequins, arbre \u00e0 cames, pompe \u00e0 eau, pompe \u00e0 injection, soupape &#8230;<\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-4r3ptp-66c5ba3ba357aecd9e31a7400d182ea2\">\n#top .hr.av-4r3ptp-66c5ba3ba357aecd9e31a7400d182ea2{\nmargin-top:30px;\nmargin-bottom:30px;\n}\n.hr.av-4r3ptp-66c5ba3ba357aecd9e31a7400d182ea2 .hr-inner{\nwidth:50px;\nborder-color:#94c11f;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-4r3ptp-66c5ba3ba357aecd9e31a7400d182ea2 hr-custom  avia-builder-el-42  el_after_av_hr  el_before_av_hr  hr-left hr-icon-no'><span class='hr-inner inner-border-av-border-fat'><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Quels sont les sympt\u00f4mes d\u2019une courroie de distribution cass\u00e9e ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: left;\">Les sympt\u00f4mes d\u2019une courroie de distribution cass\u00e9e peuvent inclure un bruit de claquement provenant du moteur, une perte de puissance ou de r\u00e9gime moteur, une surchauffe du moteur ou encore une fum\u00e9e noire ou blanche sortant de l\u2019\u00e9chappement. Il est important de faire r\u00e9parer votre v\u00e9hicule imm\u00e9diatement si vous constatez ces sympt\u00f4mes car une courroie de distribution d\u00e9fectueuse peut causer des dommages importants au moteur.<\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-4r3ptp-26-311b74c55835d264d72c947b01d028de\">\n#top .hr.av-4r3ptp-26-311b74c55835d264d72c947b01d028de{\nmargin-top:30px;\nmargin-bottom:30px;\n}\n.hr.av-4r3ptp-26-311b74c55835d264d72c947b01d028de .hr-inner{\nwidth:50px;\nborder-color:#94c11f;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-4r3ptp-26-311b74c55835d264d72c947b01d028de hr-custom  avia-builder-el-43  el_after_av_hr  el_before_av_hr  hr-left hr-icon-no'><span class='hr-inner inner-border-av-border-fat'><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Comment v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat de la courroie de distribution ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: left;\">Pour v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat de la courroie de distribution, vous devez r\u00e9aliser cette op\u00e9ration lorsque le moteur est \u00e9teint. Une fois votre capot ouvert, vous allez pouvoir proc\u00e9der \u00e0 un contr\u00f4le visuel de l\u2019\u00e9tat de la courroie de distribution. S\u2019il y a des traces d\u2019usure ou de craquelures, nous vous conseillons de la faire contr\u00f4ler par un garagiste Avatacar.<\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-4r3ptp-25-d4988f7f62879babb3cd8421da6e4730\">\n#top .hr.av-4r3ptp-25-d4988f7f62879babb3cd8421da6e4730{\nmargin-top:30px;\nmargin-bottom:30px;\n}\n.hr.av-4r3ptp-25-d4988f7f62879babb3cd8421da6e4730 .hr-inner{\nwidth:50px;\nborder-color:#94c11f;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-4r3ptp-25-d4988f7f62879babb3cd8421da6e4730 hr-custom  avia-builder-el-44  el_after_av_hr  el_before_av_hr  hr-left hr-icon-no'><span class='hr-inner inner-border-av-border-fat'><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Quelle est la dur\u00e9e de vie d\u2019une courroie de distribution ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: left;\">Les garagistes Avatacar vous recommande de remplacer la courroie de distribution ainsi que la pompe \u00e0 eau de votre voiture tous les 120.000 km ou bien tous les 5 ans en fonction du mod\u00e8le et de l\u2019\u00e2ge de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-4r3ptp-24-d6cb417e347832c742826b5aae4b7aa7\">\n#top .hr.av-4r3ptp-24-d6cb417e347832c742826b5aae4b7aa7{\nmargin-top:30px;\nmargin-bottom:30px;\n}\n.hr.av-4r3ptp-24-d6cb417e347832c742826b5aae4b7aa7 .hr-inner{\nwidth:50px;\nborder-color:#94c11f;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-4r3ptp-24-d6cb417e347832c742826b5aae4b7aa7 hr-custom  avia-builder-el-45  el_after_av_hr  el_before_av_hr  hr-left hr-icon-no'><span class='hr-inner inner-border-av-border-fat'><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<h3 style=\"text-align: left;\">Ma voiture poss\u00e8de-t-elle une cha\u00eene ou une courroie de distribution ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: left;\">Pour savoir si votre v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une courroie ou d\u2019une cha\u00eene de distribution, vous pouvez consulter le manuel d\u2019utilisation ou vous r\u00e9f\u00e9rez \u00e0 un garagiste Avatacar.<\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-4a7ne5-a3d58061087f5a1dc42d62f7fbff0820\">\n#top .hr.hr-invisible.av-4a7ne5-a3d58061087f5a1dc42d62f7fbff0820{\nheight:50px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-4a7ne5-a3d58061087f5a1dc42d62f7fbff0820 hr-invisible  avia-builder-el-46  el_after_av_hr  el_before_av_hr '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<p style=\"text-align: left;\">Si vous avez des questions ou si vous souhaitez nous communiquer votre propre exp\u00e9rience, nous nous ferons un plaisir de vous r\u00e9pondre dans l\u2019espace commentaire.<\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-1vo2wd-63363c4a7754b1c5d867ee1b1edde0b6\">\n#top .hr.hr-invisible.av-1vo2wd-63363c4a7754b1c5d867ee1b1edde0b6{\nheight:50px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-1vo2wd-63363c4a7754b1c5d867ee1b1edde0b6 hr-invisible  avia-builder-el-47  el_after_av_hr  avia-builder-el-last '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<\/div><\/section><\/div>\n<div  class='flex_column av-cr9f3w-953466fcfa850ec083440f8326b6c9d0 av_one_full  avia-builder-el-48  el_after_av_one_full  el_before_av_hr  first flex_column_div  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-lnn9a51r-6bbb2164060f9c80b7e32ac1cd14e55a '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.avatacar.com\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"avatacar_tracking_banner alignnone wp-image-18467 \" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2021\/05\/bannieregarage_positionbas-300x69.jpg\" alt=\"\" width=\"2539\" height=\"584\" 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avia-no-border-styling  avia-builder-el-51  el_after_av_hr  el_before_av_section  avia-bg-style-scroll container_wrap fullsize'  ><div class='container av-section-cont-open' ><div class='template-page content  av-content-full alpha units'><div class='post-entry post-entry-type-page post-entry-3228'><div class='entry-content-wrapper clearfix'>\n<div  class='flex_column av-9f4sdo-51df59cba8124a7cc3679d7f08ca73e7 av_one_full  avia-builder-el-52  avia-builder-el-no-sibling  first flex_column_div  '     ><section  class='av_textblock_section av-lnn9b5or-a36570e38b4951ca4b6dff5b51740453 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><h2><span style=\"font-size: 24px;\">Vous aimerez peut-\u00eatre &#8230;<\/span><\/h2>\n<\/div><\/section><br \/>\n<div  data-slideshow-options=\"{&quot;animation&quot;:&quot;fade&quot;,&quot;autoplay&quot;:false,&quot;loop_autoplay&quot;:&quot;once&quot;,&quot;interval&quot;:&quot;5&quot;,&quot;loop_manual&quot;:&quot;manual-endless&quot;,&quot;autoplay_stopper&quot;:false,&quot;noNavigation&quot;:false,&quot;show_slide_delay&quot;:90}\" class='avia-content-slider avia-content-slider-active avia-content-slider1 avia-content-slider-odd  avia-builder-el-54  el_after_av_textblock  avia-builder-el-last  av-slideshow-ui av-control-default   av-no-slider-navigation av-slideshow-manual av-loop-once av-loop-manual-endless '  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Blog\" ><div class=\"avia-content-slider-inner\"><div class=\"slide-entry-wrap\"><article class='slide-entry flex_column  post-entry post-entry-10275 slide-entry-overview slide-loop-1 slide-parity-odd  av_one_third first real-thumbnail posttype-post post-format-standard'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/BlogPosting\" itemprop=\"blogPost\" ><a href='https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/mecanique-auto\/comprendre-les-voyants-du-tableau-de-bord-de-son-vehicule\/' data-rel='slide-1' class='slide-image' title='Comprendre les voyants du tableau de bord de son v\u00e9hicule'><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2024\/10\/Design-sans-titre-4-495x400.jpg\" class=\"wp-image-21944 avia-img-lazy-loading-not-21944 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2024\/10\/Design-sans-titre-4-495x400.jpg 495w, https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2024\/10\/Design-sans-titre-4-845x684.jpg 845w\" sizes=\"(max-width: 495px) 100vw, 495px\" \/><\/a><div class=\"slide-content\"><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Slide: Comprendre les voyants du tableau de bord de son v\u00e9hicule\"><span class=\"blog-categories minor-meta\"><a href=\"https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/category\/mecanique-auto\/\" rel=\"tag\">Nos conseils M\u00e9canique<\/a> <\/span><h3 class='slide-entry-title entry-title '  itemprop=\"headline\" ><a href='https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/mecanique-auto\/comprendre-les-voyants-du-tableau-de-bord-de-son-vehicule\/' title='Comprendre les voyants du tableau de bord de son v\u00e9hicule'>Comprendre les voyants du tableau de bord de son v\u00e9hicule<\/a><\/h3><span class=\"av-vertical-delimiter\"><\/span><\/header><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><span class='hidden'>\n\t\t\t\t<span class='av-structured-data'  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" >\n\t\t\t\t\t\t<span itemprop='url'>https:\/\/www.avatacar.com\/blog\/app\/uploads\/2024\/10\/Design-sans-titre-4-scaled.jpg<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span itemprop='height'>1396<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span 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