Les nombreuses innovations du secteur de l’automobile depuis les 10 dernières années ont permis aux constructeurs de l’industrie du pneumatique de repenser le pneumatique tels que nous le connaissions afin de répondre à un mode de vie plus écologique. La voiture électrique présente de nombreux avantages mais également des spécificités auxquelles les constructeurs de pneumatiques ont su répondre en s’adaptant pour nous proposer des produits toujours plus performants.
Avatacar vous aide à y voir plus clair et à trouver le pneumatique adapté à votre véhicule électrique.
Pourquoi choisir des pneus spécifiques pour les voitures électriques ?
Un véhicule plus lourd
L’une des principales caractéristiques d’une voiture électrique réside dans sa différence de poids par rapport à 
un véhicule classique. En effet, les voitures électriques possèdent un poids considérable (pas moins de 2.5 tonnes pour le SUV Model X de la marque Tesla contre environ 1.5 tonnes pour le SUV Renault Captur par exemple). Une telle différence est due au poids de la batterie des véhicules électriques. De plus, un véhicule plus lourd mettra davantage de temps à s’arrêter.
Vous l’aurez compris, pour supporter ce poids supplémentaire et pour assurer la sécurité des passagers, le pneumatique nécessite une structure plus résistante et adaptée afin de ne pas provoquer une usure prématurée du pneumatique et pour réduire les distances de freinage.
Il est à noter que le poids de la batterie a été réparti de sorte à exercer une pression identique sur les 4 pneus pour une usure homogène.
Un moteur plus silencieux
Si vous avez vu passer devant vous un véhicule électrique, vous avez sans doute pu remarquer que celui-ci n’émettait pas ou très peu de bruit. Le moteur des voitures électriques à la différence des véhicules à carburant fossile ne possède que peu de pièces dans le moteur, limitant ainsi les nuisances sonores. Pour conserver ce confort de conduite, les pneumatiques destinés à ce type de véhicule sont dotés d’une structure permettant de réduire au maximum le bruit des pneus provoqué lors du roulement.
Un comportement nerveux
Les voitures électriques possèdent un moteur particulier qui leur donne une énorme puissance d’accélération comparé à la moyenne des voitures thermiques. Lorsque nous démarrons le moteur de ces voitures, nous atteignons immédiatement la puissance maximale du véhicule, permettant une conduite sportive, des accélérations impressionnantes dès le démarrage, mais qui exercent des fortes pressions et une usure intense des pneumatiques. Ainsi, les pneus d’une voiture thermique peuvent s’user 20% plus vite que sur une voiture classique.
Cette particularité d’accélérations accrues sur ces voitures peut aussi modifier la tenue de route du véhicule et impacter votre sécurité s’il n’est pas équipé de pneus spécifiques.
Un besoin d’autonomie
Un des besoins prioritaires des automobilistes possédants une voiture électrique est de faire le plus de kilomètres possibles avec une charge pleine ! Et bien sachez que les pneumatiques sont très grands consommateurs d’énergie ! En effet, les pneumatiques d’une voiture classique consomment en moyenne 20% d’énergie lors de sa phase de roulement contre 40% pour un véhicule électrique. Afin de pouvoir conserver au maximum son énergie électrique acquise lors de son chargement et de favoriser son autonomie, le véhicule électrique doit posséder des pneumatiques dont la résistance au roulement est la plus faible possible.
Notre top 5 des pneus pour voiture électrique
Pour répondre aux exigences de ces bijoux technologiques, les manufacturiers ont su s’adapter aux évolutions automobiles afin de proposer des produits spécifiques à cette catégorie de véhicule.
Nous avons établi pour vous notre top 5 des pneumatiques dédiés aux véhicules électriques :
Hankook iON
Le pneumatique Hankook iON est le seul pneu à ce jour qui a été spécifiquement conçu pour les besoins des véhicules électriques. En effet contrairement aux autres modèles de pneus actuellement sur le marché, qui sont des modifications de modèles existants, l’iON a été pensé et créé uniquement dans le but de répondre aux exigences des véhicules électriques. Et plus spécifiquement, le pneu a été créé pour les véhicules électriques les plus puissants.
Son plus gros point fort est qu’il dispose de la plus faible résistance au roulement enregistrée (test TUV) !
Hankook a inventé une nouvelle technologie pour créer un pneu léger et le moins énergivore (pour faire durer votre batterie longtemps) tout en conservant une structure extrêmement solide pour répondre aux exigences de poids, de couple et de freinage intense de votre voiture !
Son point faible en revanche est qu’il n’existe que pour les grosses dimensions (à partir du 18 pouces) car il a été spécialement fait pour des véhicules hauts de gammes et pour des automobilistes recherchant la performance. Découvrir notre gamme de pneus pour véhicules électriques.
Continental EcoContact 6
Le pneumatique Continental EcoContact est un pneu destiné aux voitures électriques et hybrides. Continental a élaboré un pneu proposant de nombreux avantages tels qu’une faible résistance au roulement permettant un haut rendement kilométrique. L’amélioration de la longévité du pneumatique est due au composé avancé Green Chili de Continental qui s’adapte à la surface de la chaussée ce qui permet de réduire la perte de caoutchouc et d’augmenter son kilométrage.
L’un de ses autres avantages est qu’il offre une adhérence et une maniabilité optimale grâce à sa sculpture permettant d’augmenter les performances sur les chaussées aussi sèches qu’humides. Cette spécificité permet au pneumatique de conserver un contact permanent avec la route et de conserver la maîtrise de son véhicule à chaque virage.
La construction du pneu a été pensé pour diminuer au maximum les nuisances sonores qu’il émet, favorisant une conduite silencieuse et confortable.
Le pneumatique Continental EcoContact est disponible du 13 au 22 pouces.
Pirelli P Zero
Le pneumatique Pirelli P Zero est un pneu adapté aux véhicules électriques et optimisé pour répondre à leurs besoins spécifiques.
Le Pirelli P Zero bénéficie du marquage « ELECTTM « ,signifiant que le pneumatique a été développé pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables haut performance.
Sa technologie innovante « PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM » (PNCS) offre une expérience de conduite silencieuse en réduisant efficacement le bruit à l’intérieur du véhicule grâce à un système d’absorption acoustique.
La bande de roulement du Pirelli P Zero assure une adhérence supérieure, procurant une stabilité et une précision de conduite remarquables, essentielles pour répondre au comportement nerveux des véhicules électriques.
Le Pirelli P Zero garantit également une durabilité et une longévité exceptionnelles, ce qui représente un avantage notable, compte tenu de l’usure accrue des pneumatiques des véhicules électriques.
Bridgestone Turanza 6
Le pneumatique Bridgestone Turanza 6 est un pneu qui a été conçu pour l’ensemble des véhicules de tourisme dont les véhicules électriques et hybrides.
En intégrant des technologies de pointe telles qu’ENLITEN, le tout nouveau Bridgestone Turanza 6 est spécifiquement conçu pour répondre aux besoins des véhicules hybrides et électriques, apportant une optimisation inégalée à leurs performances. La faible résistance au roulement de ce pneu joue un rôle crucial en économisant l’énergie de la batterie, éliminant ainsi les préoccupations habituelles liées à l’autonomie du véhicule pour les conducteurs.
Un autre de ses points forts réside dans son excellente maniabilité, répondant aux particularités de conduite spécifiques des véhicules électriques. Grâce à sa technologie de pointe, ce pneu offre une plus grande tolérance à l’usure et émet un faible niveau de bruit au roulement.
Goodyear Eagle F1
Le pneumatique Goodyear Eagle F1 est un modèle présentant de nombreux avantages et qui est compatible avec les véhicules électriques.
Le Eagle F1 permet de bénéficier d’une conduite contrôlée et sportive grâce à son adhérence démontrée sur sol sec et mouillé. Les distances de freinage sont plus courtes assurant une plus grande sérénité au volant.
Équipé de la technologie Run-on-Flat, le pneumatique permet au conducteur de poursuivre son trajet même en cas de crevaison et ce sur 80 km et à une allure de 80 km/h.
Sa construction améliorée permet de diminuer la consommation de carburant et de réduire les émissions de CO².
Attention, votre véhicule doit obligatoirement être homologué runflat !
Questions fréquentes:
Quel pneu pour voiture électrique ?
Les meilleurs pneus pour une voiture électrique sont : pneu Hankook iON, pneu Continental EcoContact6, pneu Pirelli P Zero, pneu Bridgestone Turanza 6, pneu Goodyear Eagle F1.
Quel pneu pour une Zoé ?
Pour les véhicules Renault Zoé mis en circulation entre 2013 et 2019, les dimensions correspondant aux pneus sont 185/65 R15 195/55 R16.
Quel est le seul manufacturier à proposer un pneu hiver 100 % dédié aux véhicules électriques hybrides ?
La marque Hankook a mis au point la gamme iON qui a été spécialement conçue pour répondre aux besoins et spécificités des véhicules électriques.
Quelle gamme de pneumatiques Hankook est exclusivement conçue pour les véhicules électriques ?
La gamme de pneumatiques iON d’Hankook est exclusivement conçue pour les véhicules électriques.
Si vous avez des questions ou si vous souhaitez nous communiquer votre propre expérience, nous nous ferons un plaisir de vous répondre dans l’espace commentaire.
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