Barres de toit Omega Acier Noir XL

Les barres de toit Omega Acier Noir XL sont la version grand format de la gamme Omega Acier, pensée pour les breaks longs et monospaces à empattement important sans rails. En acier galvanisé gainé PVC noir, robustes et abordables, elles encaissent 50 kg avec le kit G (toit lisse) ou 75 kg avec le kit FP (points de fixation constructeur). Pour les grands gabarits sans rails où les tailles M et L ne suffisent pas. Référencées comme barres de toit pour véhicules non équipés de barres longitudinales, leur fixation s’effectue sur le bord de toit. Ce modèle est référencé sous le type de toit toit normal (véhicule sans barres longitudinales). Homologuées TÜV/GS — Norme DIN 75302:2019 (gage de sécurité et de robustesse). Serrure antivol métal incluse dans le colis principal. Ces barres sont couvertes par une garantie fabricant de 2 ans.

La marque Ménabo
Ménabo est une marque italienne qui fabrique des équipements de transport pour véhicules depuis plus de 40 ans.

Un kit complet pour une installation facile
Contenu du colis : 2 barres acier XL + serrure antivol métal + clés + notice de montage. Le kit de fixation est fourni dans le colis. Rien d’autre à acheter.

Compatibilité garantie avec votre véhicule
La taille XL (1500 mm) est nécessaire pour les véhicules dont l’empattement est important — grands breaks, monospaces familiaux, berlines longue base — sans rails. Deux configurations :
– Toit lisse : kit G, 50 kg.
– Points de fixation constructeur : kit FP, 75 kg.
Notre sélecteur par plaque d’immatriculation détermine le kit adapté à votre véhicule.

Pourquoi choisir les Omega Acier Noir XL ?

• Taille XL indispensable : la seule option Omega Acier pour les grands véhicules sans rails à empattement important.
• Acier galvanisé gaine PVC : construction solide, revêtement protecteur contre les rayures et l’humidité.
• Prix d’entrée de gamme : équiper un grand véhicule sans dépenser plus que nécessaire.
• Serrure métal individuelle : sécurité garantie sans serrure plastique.

Comment installer les Omega Acier Noir XL sur mon véhicule ?

1. Préparez votre matériel — Sortez les deux barres XL, les supports, les clés et la notice.
2. Sélectionnez la méthode de fixation — Kit G pour toit lisse, kit FP pour points constructeur. La notice explique les deux procédures.
3. Positionnez les pieds — Sur un grand empattement, l’écartement entre les pieds avant et arrière est important. Respectez les mesures de la liste d’affectation.
4. Posez les barres XL à deux — La longueur se manie plus confortablement à deux personnes. Serrez à la clé fournie.
5. Verrouillez et testez — Serrure métal sur chaque pied. Aucun jeu toléré.

Premier contrôle de serrage après 20 km de route.

Comment fixer mon chargement sur les Omega Acier Noir XL ?

1. Sangles ou systèmes de fixation compatibles avec un profil rectangulaire.
2. Respectez la limite : 50 kg (kit G) ou 75 kg (kit FP).
3. Sur la longueur XL, répartissez la charge sur une surface plus large pour réduire les contraintes sur les pieds.
4. Vérifiez que les sangles ne sont pas vrillées avant de les serrer.
5. Contrôle obligatoire après la première heure de route avec chargement.

Foire aux questions

Pourquoi prendre la taille XL plutôt que L ?
Si votre véhicule a un empattement important que la taille L ne couvre pas, la XL est nécessaire. Notre sélecteur vous l’indique directement.

Les Omega Acier XL ont–elles une rainure vis en T ?
Non. Pour cette fonctionnalité, tournez–vous vers les Omega Alu XL.

Le kit de fixation est–il dans le colis ?
Oui. Le kit de fixation est dans le colis — rien d’autre à acheter.

Faut–il des outils pour l’installation ?
La clé de serrage est incluse dans le colis. Suivez la notice fournie ou téléchargez–la depuis la fiche produit.