Les véhicules modernes intègrent de plus en plus de technologies destinées à améliorer la sécurité des conducteurs. Parmi elles, les caméras installées derrière le pare-brise jouent un rôle essentiel. Après un remplacement de vitrage, leur position peut être légèrement modifiée. Pour mieux comprendre cette opération, nous avons contacté un technicien travaillant pour 123 Pare-Brise à Claye-Souilly.
Qu’est-ce que l’ADAS ?
ADAS signifie Advanced Driver Assistance Systems, ou “systèmes avancés d’aide à la conduite”. Ces équipements assistent le conducteur et peuvent contribuer à éviter certains accidents.
Il peut notamment s’agir de l’alerte de franchissement de ligne, du maintien dans la voie, du freinage automatique d’urgence, de la détection des piétons et des véhicules ou encore de la reconnaissance des panneaux de signalisation. Sur de nombreux modèles, une caméra ADAS est placée au niveau du rétroviseur intérieur, sur la partie supérieure du pare-brise.
Pourquoi recalibrer la caméra ?
Lors d’un remplacement pare-brise, la caméra et son support doivent généralement être démontés, puis fixés sur le nouveau vitrage. Même si le déplacement est minime, une différence de position ou d’angle peut modifier la manière dont la caméra analyse la route.
Un mauvais calibrage caméra pare-brise peut entraîner une détection imprécise des marquages au sol, une alerte donnée trop tard ou un fonctionnement limité de certaines aides à la conduite. Dans certains cas, le véhicule peut même désactiver temporairement un dispositif et afficher un message d’erreur.
Le recalibrage ADAS après remplacement de pare-brise doit donc être réalisé conformément aux recommandations du constructeur. La procédure varie selon la marque, le modèle et la technologie embarquée. Les professionnels distinguent généralement le calibrage statique et le calibrage dynamique.
Deux méthodes de recalibrage
Le recalibrage statique est réalisé en atelier, avec le véhicule à l’arrêt. Le technicien positionne des panneaux ou des mires à une distance précise devant la voiture. Un outil de diagnostic est ensuite utilisé pour ajuster la caméra et restaurer ses réglages d’origine.
Le recalibrage dynamique, quant à lui, s’effectue sur route. Le technicien conduit le véhicule avec un appareil de diagnostic connecté afin que la caméra analyse les marquages et l’environnement. Certains véhicules nécessitent une combinaison des deux méthodes.
Quels réparateurs pratiquent le recalibrage ADAS ?
Tous les réparateurs de pare-brise ne disposent pas forcément du matériel nécessaire pour un calibrage ADAS. Interrogé sur ce point, le technicien de 123 Pare-Brise Claye-Souilly nous explique :
“Dans certaines franchises peu scrupuleuses, certains automobilistes peuvent se voir facturer un recalibrage sans savoir si l’opération a réellement été effectuée. Avant l’intervention, demandez au réparateur s’il possède un outil de calibrage adapté.
Tous les centres 123 Pare-Brise sont équipés du matériel nécessaire pour effectuer un calibrage ADAS, C’est une règle que l’entreprise s’impose afin de garantir la sécurité de ses clients. ”
Le recalibrage ADAS n’est donc pas secondaire, mais une véritable étape de sécurité. Un pare-brise correctement posé doit aussi garantir le fonctionnement fiable des systèmes d’aide à la conduite.
