Les voitures électriques étant fondamentalement différentes des voitures thermiques par leur mode de propulsion, leur autonomie et leur poids, imposent des contraintes spécifiques aux pneumatiques. Hankook est la première marque à avoir relevé le défi en développant une gamme de pneus spécifiquement dédiée pour ces voitures électriques, la gamme iON !
Avatacar vous présente cette gamme innovante qui allie performance, adhérence, longévité, faible résistance au roulement et tenue de route, sans compromettre le confort acoustique. L’objectif ? Proposer un pneumatique pour optimiser les performances de votre véhicule !
Pourquoi choisir la gamme iON ?
Les pneumatiques destinés aux véhicules électriques actuellement présents sur le marché partagent les mêmes caractéristiques que ceux destinés aux véhicules thermiques. Cependant, les véhicules électriques présentent de nombreuses spécificités et des besoins différents par rapport aux véhicules classiques. Les pneumatiques conventionnels ont un impact sur l’autonomie des véhicules électriques, génèrent plus de bruit et s’usent plus rapidement.
Afin de répondre à cette demande, Hankook a développé la gamme iON, conçue pour exploiter au maximum le potentiel des véhicules électriques.
La gamme Hankook iON permet :
✔️ De conserver le confort de conduite des véhicules électriques en réduisant les vibrations et les bruits de roulement émis par le pneumatique grâce à la technologie Hankook Sound AbsorberTM.
✔️ De supporter le poids plus important, de 25 à 30%, des véhicules électriques par rapport aux véhicules ordinaires. Le pneumatique a été pensé pour répartir de manière uniforme cette pression supplémentaire afin d’améliorer la longévité du pneu pour parcourir davantage de kilomètres.
✔️ D’optimiser l’autonomie de la batterie des véhicules électriques en offrant une plus faible résistance au roulement. Cette améliorer permet au conducteur d’avoir un véhicule électrique dont l’autonomie dure plus longtemps et de parcourir de plus longues distances.
✔️ D’offrir une adhérence et une tenue de route exemplaires pour répondre au couple moteur élevé instantané des véhicules électriques.
Ces caractéristiques exceptionnelles lui ont valu une note triple A au label énergétique européen. Une réalisation particulièrement exceptionnelle dans le secteur des pneumatiques. Il s’agit d’une première pour un pneu spécialement conçu pour les véhicules électriques.
Si vous souhaitez en apprendre davantage sur les spécificités des véhicules électriques, vous pouvez lire notre article : Tout savoir sur les voitures électriques
Pour mieux comprendre la prouesse technologique réalisée par Hankook, nous allons conceptualiser cette innovation :
- D’un côté les pneus pour véhicules électriques (EV, « Electric Vehicles » en anglais) qui pourraient être comparés à des baskets auxquelles on aurait ajouté des crampons.
- En revanche, de l’autre côté, imaginez une chaussure de randonnée spécialement conçue pour l’alpinisme, qui symboliserait le pneu iON. Tout comme cette chaussure alpine, le pneu iON a été développé et pensé pour une utilisation spécifique.
Nous pouvons résonner comme cela : pour gravir l’Everest, vous opteriez sans aucun doute pour des chaussures spécialement conçues pour l’alpinisme, plutôt que de simplement ajouter des crampons à des chaussures existantes. Hankook a eu la même réflexion, en choisissant de ne pas simplement modifier un modèle de pneus existant, mais plutôt de créer un modèle spécifique répondant aux exigences très particulières des véhicules électriques : la gamme iON !
Hankook a déclinée la gamme iON en version :
- Été avec le iON evo
- Été destiné aux SUV avec le iON evo SUV
- Hiver avec le iON i*cept
- Hiver destiné aux SUV avec le iON i*cept SUV
iON, la nouvelle gamme de pneus de la marque Hankook dédiée aux véhicules électriques
Hankook ne cesse de s’impliquer dans les préoccupations environnementales en étant l’un des plus grands utilisateurs du recyclage pour la fabrication de ses pneus. Hankook est également extrêmement actif au sein des organisations automobiles à vocation plus écologique, notamment grâce à son partenariat exclusif avec le championnat de Formule E, dont il est le fournisseur officiel de pneumatiques et le partenaire technique exclusif. Avec la conception de sa gamme iON, basée sur des matériaux durables et devenue la première gamme entièrement dédiée aux véhicules électriques, Hankook prouve une nouvelle fois sa capacité à se réinventer et s’adapte aux évolutions en matière de mobilité grâce à ses innovations dans le domaine électrique et à sa recherche constante pour améliorer ses pneumatiques.
iON Evo, la gamme de pneus été dédiée aux véhicules électriques
Spécialement conçu pour les véhicules électriques et hybrides, le pneumatique iON Evo incarne le concentré des meilleures technologies de Hankook. Ce pneu a d’ailleurs été récompensé par un triple A au label énergique, atout particulièrement notable dans l’industrie du pneu.
Hankook se distingue de ses concurrents en proposant la toute première gamme électrique entièrement pensée, fabriquée et créée pour répondre aux exigences des véhicules électriques et hybrides. Contrairement à ses concurrents qui proposent actuellement sur le marché des pneumatiques qui ont été modifiés de leur modèle d’origine pour s’adapter aux véhicules électriques.
Doté de la technologie EV Contour, qui assure une meilleure rigidité des pneus pour supporter le poids du véhicule, le pneu iON Evo garantit une adhérence et une tenue de route optimale dans les virages, même à grande vitesse. La ceinture de renfort hybride du pneu à base d’aramide capable d’absorber les accélérations dans les virages permet une précision directionnelle remarquable.
Les rainures latérales conçues pour une évacuation optimale de l’eau offre au pneu iON Evo d’excellentes performances sur sol mouillé sans délaisser le confort sonore. Élaboré avec la technologie « Sound Absorber », ce pneu conserve la conduite silencieuse apportée par un véhicule électrique. L’optimisation du séquençage des blocs vient renforcer l’atténuation du bruit.
Fabriqué avec des matériaux écologiques et une silice haute concentration, ce pneumatique assure une durabilité kilométrique accrue. Grâce à un composé 3ème génération et une vulcanisation améliorée, une faible résistance au roulement est constatée, conduisant à une tenue de route parfaite et une amélioration de l’autonomie de la batterie. Une meilleure surface de contact uniforme permet une usure ralentie et ainsi de prolonger la vie du pneu dans un état sain.
Les points forts du iON Evo :
• Spécialement conçu pour véhicules électriques et hybrides
• Adhérence et stabilité optimales même dans les virages
• Haut rendement kilométrique
• Faible résistance au roulement améliorant l’autonomie de la batterie et le confort de conduite, avec un gain d’autonomie pouvant atteindre jusqu’à 26 %.
iON Winter, la gamme de pneus hiver dédiée aux véhicules électriques
Hankook a intégré toutes ses meilleures technologies dans le pneumatique iON i*cept pour répondre aux besoins des véhicules électriques en conditions hivernales. Le pneumatique iON i*cept est le tout premier pneu hiver conçu exclusivement pour les véhicules électriques et hybrides. En effet, à la différences des autres pneus actuellement disponibles sur le marché qui sont des modifications de modèles originaux, la gamme iON i*cept est un produit entièrement conçu et fabriqué qui a été inventé et fabriqué dans le but d’optimiser les performances de votre véhicule électrique face aux défis de l’hiver.
Les pneus iON i*cept de Hankook ont été conçus pour répondre aux exigences particulières des véhicules hybrides et électriques qui sont les suivantes :
• Des pneus renforcés pour des véhicules électriques plus lourds que les thermiques
• Des pneus à faible résistance au roulement pour une meilleure performance énergétique et une utilisation moindre de votre batterie
• Des pneus moins bruyants pour conserver le confort acoustique d’un véhicule électrique
Conçu avec la technologie EV Contour permettant une rigidité accrue des pneus pour supporter le poids du véhicule, le pneu iON i*cept garantit une adhérence remarquable et une tenue de route maximale sur les chaussées hivernales. Sa sculpture en V et ses angles des lamelles confèrent au pneu une excellente motricité et adhérence surla neige. Les lamelles 2D et 3D garantissent une rigidité uniforme sur tous les types de sols : secs, mouillés, verglacés.
Les rainures latérales spécialement élaborées pour un drainage optimal de l’eau offrent au pneu iON i*cept d’excellentes performances sur sol mouillé sans compromettre le confort sonore. Doté de la technologie « chambre sourde » réduisant le chemin d’air contenu dans le pneu, ce pneu conserve la conduite silencieuse caractéristique d’un véhicule électrique. L’optimisation du séquençage des blocs renforce l’atténuation du bruit.
Le iON i*cept dispose de l’homologation 3PMSF. Ce label, symbolisé sur le flanc du pneu par un flocon dans une montagne, certifie que ce pneumatique répond aux normes définies par l’Europe pour un pneumatique efficace en conditions hivernales.
Cette homologation rend le pneu iON i*cept conforme à la Loi Montagne ! La Loi Montagne permet aux Préfets de 48 départements de rendre obligatoires les équipements hiver pour tout véhicule circulant dans l’un de ces départements du 1er novembre au 31 mars.
Pour en savoir plus au sujet de la Loi Montagne, rendez-vous sur notre article dédié : Loi Montagne 2022 : on fait le point !
Les points forts du iON i*cept :
- Excellente motricité, adhérence optimisée et tenue de route améliorée sur sol enneigé et mouillé.
- Haut rendement kilométrique lié à une meilleure autonomie de la batterie
- Faible résistance au roulement améliorant l’autonomie de la batterie et le confort de conduite
- Label 3PMSF pour répondre aux normes hiver en vigueur en France
Les récompenses et résultats de test du pneu iON
Les résultats de test des pneus iON
La gamme iON evo a remporté la mention « Très bon » lors du test réalisé par Auto Bild. L’objectif de ce test était de comparer trois pneumatiques de même dimension pour déterminer s’il était possible de concilier performances élevées et sécurité avec les contraintes de résistance au roulement la plus faible possible, tout en garantissant une autonomie maximale.
Selon le magazine : « Pour l’iON evo de la marque Hankook, conçu spécialement pour les véhicules électriques, nous n’avons pas à choisir entre sécurité/plaisir de conduite d’une part et autonomie/environnement d’autre part. Il arrive à concilier avec brio ces exigences pourtant très différentes. »
TÜV SUD a comparé 5 profils de pneumatiques premium lors d’un test !
Ce test avait pour objectif de tester ces pneumatiques quant à :
- La résistance au roulement
- Le bruit de roulement
- Le freinage sur sol mouillé
- La tenue de route sur sol mouillé
- Le freinage sur sol sec
- La tenue de route sur sol sec
- L’aquaplanage en ligne droite
- L’indice d’adhérence sur sol mouillé
Les récompenses obtenus par les pneus iON
Questions fréquentes:
Est-ce que Hankook est une bonne marque de pneu ?
Hankook se tient à la 7ème place des fabricants de pneus au monde. Hankook doit cette place à son excellent rapport qualité/prix qui lui permet aujourd’hui d’équiper en monte d’origine de nombreux constructeurs automobiles tels que BMW, Audi, Mercedes-Benz et bien d’autres.
Qui fabrique la marque Hankook ?
Les pneumatiques de la marque Hankook sont fabriqués dans plusieurs sites de production tels la Corée du Sud, la Chine, les Etats-Unis ou encore l’Indonésie.
Quelle gamme de pneumatiques Hankook est exclusivement conçue pour les véhicules électriques ?
Hankook a développé la première gamme de pneumatiques exclusivement dédiée aux véhicules électriques, il s’agit de la gamme iON.
Si vous avez des questions ou si vous souhaitez nous communiquer votre propre expérience, nous nous ferons un plaisir de vous répondre dans l’espace commentaire.
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