Révision Constructeur à partir de 94,30€ Je découvre mon prix
Vidange + points de contrôle à partir de 67,00€ Je découvre mon prix
Courroie de distribution à partir de 299€ Je découvre mon prix
Catalogue entretien ROVER 400
Changement du kit de distribution (courroie comprise) de votre ROVER 400
En quoi consiste le changement du kit de distribution pour ROVER 400 ? C’est très simple :
- Remplacement de l’ancienne courroie de distribution
- Changement des galets de distribution
- Dépose et pose de la pompe à eau
- Remplacement du liquide de refroidissement
- Changement de la courroie d'accessoires
- Après 60 000 à 120 000 km, selon la marque et le modèle
- Tous les 5 à 7 ans et cela même si le kilométrage n'est pas atteint.
Vous référez au bruit au niveau de la courroie et/ou galets de distribution.
- Remplacement de l’ancienne courroie de distribution
- Changement des galets de distribution
- Dépose et pose de la pompe à eau
- Remplacement du liquide de refroidissement
- Changement de la courroie d'accessoires
Combien coûte le changement d’une courroie de distribution pour : ROVER 400
Avec un réseau de 250 garages affiliés, Avatacar vous propose de réaliser le changement de votre courroie à partir de 298€ en bénéficiant d’une prestation d’expert pour votre ROVER 400. En fonction du modèle de votre voiture, le prix du changement de courroie de distribution peut varier. N’hésitez pas à vous faire conseiller par nos garagistes Avatacar.Quels sont les indicateurs pour savoir quand changer la courroie ?
Vous trouverez des recommandations précises dans votre carnet d’entretien. En effet, il est essentiel de tenir compte des recommandations constructeurs pour éviter la casse ce qui pourrait peut entrainer de lourdes conséquences sur le véhicule et le moteur (soupapes, pistons, arbre à cames ou poulie de vilebrequin). Nous vous conseillons de vous référer aux indicateurs suivants pour prévoir au mieux la date de remplacement de votre kit de distribution :- Après 60 000 à 120 000 km, selon la marque et le modèle
- Tous les 5 à 7 ans et cela même si le kilométrage n'est pas atteint.
Vous référez au bruit au niveau de la courroie et/ou galets de distribution.